aito问界m5深度试驾动力体验(聊一聊我的爱车)

为什么选择新能源,要的就是舒适、经济、节能、环保,在这么多新能源中选择AITO问界M5,除了可以满足我自身选择新能源的要求,重点是它0-100加速只需4点4秒,满油满电可以行驶1100公里,这是我选择它的主要原因,今天想说说购车以来的使用情况。

aito问界m5深度试驾动力体验(聊一聊我的爱车)(1)

购买的是问界M5四驱性能版,最幸运的还赶上了调价前下定,新能源因为政策的原因涨价了,感觉自己的运气还是很不错的。车子平日主要是上下班代步,来回30公里的样子,,我通常3天一充,比起纯电来讲时间间隔没有那么长,但纯电没有油混的超长续航,偶尔临时遇到什么事情也不担心续航问题。

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平时都是用电在开,现在百公里在25kw左右,我住的小区对面就是娄底电网最大的公共充电站,去那里充电也才2毛/公里的样子,如果家里自己安装了充电桩还可以再便宜一点点,增程模式还没有用过车子会自己切换,要加95的油。

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我最喜欢车机系统,它的语音识别功能很强大,车机流畅程度操作界面的设计逻辑,我认为华为已经把问界做到了天花板级别,据说马上超级桌面也要开,车机天花板的地位更加稳固,缺点就是部分想要的功能在生态里面都找不到。M5的辅助驾驶L2级别,算比较标准的配置,定速巡航加车道保持,加速比较省力。

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M5的地盘采用的是全铝材质,前多连杆后双叉臂。在行驶过程中大大增加了行驶的舒适感和过坑洼路面的优越性。超大的天幕是问界M5的亮点,晚上露营的时候躺车上看星星那感觉叫做一个妙不可言。后排可以放倒想把M5当成一个移动的床,方便我们自驾出行。前后空间都非常宽敞,后备箱容量也足够大,节假日带全家来场周边自驾游那也能够完全容纳。M5座椅舒服,通风、按摩、加热全齐,特别是通风功能,夏天天气大家都应该体验过,打开空调如果没有座椅透气通风,那还会很难受!M5这一点让我非常满意。内饰整体比较高级,木纹的装饰恰到号处,空调出风采用隐藏式的设计,中控台也没什么突出按键,看起来整洁。10.4英寸全液晶仪表盘,15.6英寸中控大屏,华为科技感那相当强大!

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总结一下,问界M5确实刷新了我对能源车的一个认知,车机流畅,功能丰富,内饰质感不输豪华品牌,有华为加持问界M5更加优秀。

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