大众投资什么小生意好（为40年来的国内最大单笔投资）

近日，德国大众汽车宣布将投资24亿欧元，约合人民币168亿，与北京地平线共同成立一家全新的公司，主要聚焦自动驾驶技术的开发。

值得一提的是，此次投资是大众汽车进入国内40年以来，最大的单笔投资。

提起大众，可以说在妇孺皆知。

作为主流合资汽车品牌，大众汽车在国内市场无论是品牌力还是销量，影响都是巨大的。

相比丰田、本田这些汽车品牌，大众也是在国内拥有合资公司最多的品牌。

除了南北大众，前两年大众还在国内成立了大众汽车（安徽）有限公司，专注于新能源车的生产。

当然，还有南北大众旗下的一汽奥迪和上汽奥迪。

新能源车领域，在众多的合资品牌车企中，大众也是走在了前列。

虽然目前，在销量方面和比亚迪、特斯拉这样的新能源巨头还存在非常大的差距，但是相比丰田、本田明显要好很多。

那么问题来了，在造车方面大众尚未如此下“血本”，为何此次豪掷168亿，和一家科技公司合作？

我们先来看一下大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德怎么说。

“中国市场充满活力，是集团在全球最重要的业务区域。与地平线的合作是集团在华推进战略转型，强化在华业务的核心基石。”——这是原话。

毫无疑问，大众汽车一直以来对于国内市场的重视程度，都非常高。

国内也是大众汽车全球最大的市场，占销量总占比的40%左右。

而如今，随着国内新能源车市的不断发展，无论大众也好，丰田也罢已经明显掉队了。

这一点，从比亚迪、特斯拉的崛起，就可见一斑。

接下来，大众汽车如果想要在国内市场继续保持着高的市场份额，就必须要在新能源车市场有所作为。

想要的新能源车市场立于不败之地，那么自动驾驶技术就是非常重要的一环了。

地平线公司作为国内唯一一家实现车规级人工智能芯片量产的企业，具有领先的人工智能算法和芯片设计能力，目前已经与比亚迪、长安汽车、广西集团以及理想汽车等主流车企建立了合作关系。

去年7月底，地平线发布了拥有高性能的征程5全场景中央计算芯片，算力超越特斯拉FSD，处于业内领先水平。

在车快评看来，大众汽车此次牵手地平线公司，不仅能够弥补大众汽车在数字化方面的短板，也将会大大提升其在新能源车领域的竞争力。

可以肯定的是，未来自动驾驶和智能座舱，一定会是大众汽车最大的卖点。

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