18年科鲁兹有什么最实用的优点(全新科鲁兹到底怎样)

“小伙伴们大噶好!”

“又来给大家扒车型缺点啦。”

雪佛兰这个美系大品牌如今在中国混的并不怎么样。

18年科鲁兹有什么最实用的优点(全新科鲁兹到底怎样)(1)

但尽管如此,科鲁兹仍然是非常经典的一款车型,16年年中科鲁兹也是迎来了换代,如今月销能够达到一万多辆,两厢版的科鲁兹也将于今年上半年上市,那今天我们一起来看看科鲁兹的车主对它有啥不满意?

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首先关于新科鲁兹,车主们反映最多的就是内饰用料的问题:

  • “内饰吐槽点就是布的中控,门板上也是布的,好歹也是十几万的车啊,整一布内饰,我还是头一次见。”

  • “内饰设计总体来说不好看,较丑,做工有点粗糙,屏幕左上角和右上角缝隙不一致。特别是中控边上和门上的布蛮丑的,还有就是档把那边,设计很潦草。”

  • “1.5顶配居然是织物内饰,座椅也非真皮。白色织物内饰让我有种想撕下来的冲动准备自己去换掉。另外倒车影像都没有,电动座椅也没有。”

  • “百度cailife先锋的也不能用,手机投影必须支持mirrorlink协议才可以,现在国产手机很少支持。”

  • “音响开大声,扬声器那里有杂音,有点咯吱咯吱的声音,不知道是不是塑料被震动了的声音,反正音乐开大声喇叭那里就有咯吱咯吱的响声,很不舒服。”

  • “车自带的USB接口,有时候读不到U盘。那卡槽还糟糕!老是读不了SD卡!郁闷!”

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  • “方向盘在低速转动时偶尔有咯咯吱吱的响声(不是轮胎摩擦地面的声音),不知道别的车有没有这个情况。”

  • “到现在有个毛病我无法忍受,就是后备箱那边有共振,速度上六十就来了。”

  • “踩刹车车后有异响?怎么回事,像有东西来回动?咯噔咯噔的!”

  • 18年科鲁兹有什么最实用的优点(全新科鲁兹到底怎样)(4)

    还有关于驾乘感受方面,许多小伙伴反映悬挂偏硬,换挡略有顿挫,这里只选了两条代表:

    • “后排不是独立悬挂,这个过减速带的时候有点让后排很难受,感觉减震也偏硬。”

    • “换挡有顿挫,还是比较明显的,这让乘客很不舒服,我自己也感觉有点明显特别是降档的时候。”


    小编看了这么多车主反馈,觉得这一次科鲁兹的换代还是比较成功的,大部分选择了这辆车的车主都是冲着漂亮的外观和比较大的空间,但是以上这些问题也客观存在,小伙伴们在看车选车时要注意哦~

    一款车,我们都知道没有厂家宣传和媒体报道那么完美,但很难听到关于它的缺点。

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    目前已有30多款主流车型,无论日、韩、德、美,我们照“黑”不误。

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