老款宝马5系翻新改造（翻新一辆13年的二手宝马5系）

大家好，我又来更新了，今天咱们翻新的主角是一辆二手的2013款的宝马F18 525li，记得前不久我才看到一个二手车商评测2013年的宝马5系，说现在价格13-14W左右就能入手，14W买7年前40多万的5系，开出去多排面，让年轻的玩车小白看了那冲动的啊，但很多年轻小白买了后那都后悔，发现一有毛病修不起，那是真的尴尬。所以当时我看了脑子热的人真确实不少，哎，只能说是愿者上钩吧，车商只说了买这车的优势，却没告诉他们买了车后，修它、养它的代价。

宝马的通病懂得都懂，容易漏油漏水、维修配件贵，甚至N52发动机都把气门室盖进化为易损件了，宝马车年限稍微久点，乱七八糟小问题就开始多了，所以想买辆稍微有点年限便宜的又省心的宝马二手车那是真的不容易。

今天咱们要翻新的这台宝马5系，也是车主买的二手车，价格我们就不谈了，目前20w左右公里数，咱们来看看这台车是啥子情况吧。

打开机舱，支撑杆已经坏了，必须要用工具卡住，不然就支不起来机盖！

第一步我们就是检查机械状态，不出所料，引入眼帘的就是各种漏，整个机舱布满油泥！所以我们对前脸各部位先进行了拆解，更方便施工检查具体问题！

发动机油底壳漏油了、皮带轮张紧器异响、节温器漏冷却液，全部需要换件解决问题！

我们顺便把发动机及变速箱支架也一并更换了，这里也是易损，一老化启动就会异响，为了解决后顾之忧！

只要向往美好，屋内施工都可以看到彩虹，预示这辆宝马5系要来好运了吧，哈哈！

散热系统拆解后，我们进行了认真清洁检查，可以继续使用。

废气管也老化漏气了，部分原因就是被漏的油渍侵蚀了，在发动机运作时产生高温会让油渍侵蚀加速老化管路。

N20发动机，20w公里，拆都拆干净了，那积碳方面肯定要检查看看！

气门积碳有点多，堵得挺严实，宝马都是直喷发动机，我建议大家6-8W公里做一次积碳处理即可！

清洁后效果，是不是有种把"鼻屎"挖干净的感觉，莫名感觉舒服吧，哈哈！

把进气道处理好，就开始组装回去了。

原车火花塞已经烧的黑头了，准备更换一组高性能火花塞。

散热系统回装好，开始重新添加冷却液及冷媒！

机械系统问题解决后，开始加入发动机清洗剂，去除内部沉淀油渍。

再更换一下滤芯。

然后加入高品质机油，

更换变速箱滤芯及变速箱油。

更换完差速器油，动力方面的检查维修保养就结束了。

下面开始解决这台车的底盘问题，其实综合来看宝马车的底盘还是不错的，宝马毕竟追求操控的，在底盘件方面还是下了点功夫的，尴尬的是检查发现底盘差速器配重块是断的。

这台车只要更新一下悬挂系统的重要部件及损坏件即可，相比奥迪这配件都少很多了，如果算同公里数，我们检查下来这台车的底盘胶套比日系车还抗造点，20W公里数的日系底盘胶套基本要全点位更换，这台车我们也只是需要更换部分！

压胶套中，看似简单，其实挺费劲的一件事。

摆臂胶套更换好就开始回装车身了。

然后组装减震器系统。

使用扭力扳手按照标准值安装好避震器塔顶螺丝！

所有部件更换好，这台车悬挂系统就更新完毕了！

然后开始制动系统的升级，其实我们是在为后续做准备，因为这车车主想开的爽，那我肯定必须让它能够刹得住！

开始拆除旧的制动系统。

先做一下除锈工作。

把活塞做一下回位。

然后重新安装盘皮，前、后制动全部搞定！

最后更换一下制动液！

继续五花大绑，开始拉线定位，宝马的底盘数据调整太重要了！

方向盘数据锁定！

开始测量数据。

底盘整体数据调整中，让它重新回到完美的状态！

选择了一套舒适及运动的米其林，轮毂有变形，所以在安装轮胎之前，我们拆下正在做翻新和修复工作。

安装一套胎压监测还是很有必要的，时刻知道胎压是多少，心里有底才放心！

轮毂翻新好后，就开始组装轮胎了！

动平衡做好，就开始回装车身了！

宝马N20 ECU动力系统stage1升级，这车搞下动力，那还是很舒服的！

对于宝马的发动机，做完程序还是要做下测试的，马力机跑一跑，拉拉数据心里才放心！

数据一目了然，轮上马力219HP，咱只想把车做稳，不想做快，对于ECU改写我的建议是在最大范围内取70-80%即可，保证比原来好开、提升油门反应、减小换挡的感觉、做到提速快足以，毕竟咱们高速限速120，让车跑嫩快没必要，安全第一！

机械性能方面的问题全部解决了，那下面的就是外观、内饰问题了，漆面挺惨的，一点光泽度都没了！

内饰方面，车主的骚红大包围脚垫我实在看不下去，想给他换个米色3W，车主想省点，最后我说直接送你得了，最后让我多看看还有哪受不了，好家伙，差点掉坑里去了！

拆掉原来的大包围脚垫，发现很多原厂的卡扣已经损坏，有明显拆装痕迹，遗留问题，毕竟二手车难免会被倒腾过，所以我们定了一部分原厂盖板及卡扣来重新恢复状态！

发动机舱清洁养护同时进行中~

N20的发动机电脑就在上面放着，所以清洁的时候一定要包裹好！

后杠漆面有点惨烈，已经无法修复了，所以只好把后杠拆掉重新喷漆了！

整车其余部分我们采取漆面抛光修复，最后咱们见效果吧！

最后收尾是咱们针对二手车必做的工作，车内空调系统杀菌除味！

开始欣赏发动机舱清洁养护后效果，来时的油腻腻已经没有了！

焕然一新，新车状态不过如此吧！

各部分机械管路清洁细节，完全没有漏油的痕迹吧，对了，机舱撑杆已经修好了！

内饰件整体养护效果欣赏。

不知道咋说，我只能说清洁养护后，内饰感觉很棒、很新！

送的脚垫，简单清爽，一上车就有干净的感觉，而且非常好打理！

99%合位，舒服！

外面在下小雨，就室内来一组吧，漆面修复后的外观欣赏！

氧化层抛掉后，漆面光泽度提升可不是一点哦！

轮毂翻新效果，完全就是崭新的轮毂状态哈！

又黑又亮，室内真的拍不出效果，这是我拍照技术问题，这车我们工期做了25天，还算快的，最后安排车主接车回家了！

车主太忙，是让朋友来接的车，最后我俩连一次面都没见到，完全靠聊天信任彼此，拿到车后经过车主的几天体验试驾，对于我们的对这台13年的宝马525li的翻新效果给出了很满意的反馈。

其实我们俩打电话聊了很多，车主说无法用文字表达，还是直接电话感谢比较真诚，哈哈，其实我跟车主都没见过面，聊起天来却像多年好朋友，完全是性格相投，真难得。

这期内容就到这了，感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见咯！

施工：怪兽团队

(原创文章,盗文必究)

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