淄博到北京的铁路干线(7月1日起全国铁路调图)

今年的7月1日,全国铁路将再次进行调图调图后,将增开一些新的列车,比如济南和贵阳间将新开1对高铁,济南铁路局将增开北京—青岛北Z7/ Z8次直达特快列车1对,这些增开的列车不仅使我国的铁路运行网络更完善,而且使乘客的出行更便捷、更舒适,选择也更多了 ,下面我们就来说一说关于淄博到北京的铁路干线?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

淄博到北京的铁路干线(7月1日起全国铁路调图)

淄博到北京的铁路干线

今年的7月1日,全国铁路将再次进行调图。调图后,将增开一些新的列车,比如济南和贵阳间将新开1对高铁,济南铁路局将增开北京—青岛北Z7/ Z8次直达特快列车1对,这些增开的列车不仅使我国的铁路运行网络更完善,而且使乘客的出行更便捷、更舒适,选择也更多了。

青岛北京间将开行Z字头特快列车

根据全国铁路7月1日调图计划,济南铁路局届时将增开北京—青岛北Z7/Z8次直达特快列车1对。Z7次由北京站自7月1日Z8次由青岛北站自7月2日起开行。经常从淄博进京的乘客,如果不是很赶时间,这趟即将开通的夕发朝至直达特快列车,将比乘坐现在运行的13趟高铁,节省一笔可观的交通费。

目前,从淄博前往首都北京的旅客列车共15个车次,其中14趟为G字头高铁列车,只有1趟K字头普快列车。

7月2日Z8次开通后,青岛北始发时间21:00整,23:30到达淄博站,停车4分,23:34淄博发车,到达北京时间为次日6:19,淄博到北京历时6小时45分。从北京返回的Z7次时刻为:北京22:10,淄博4:19/4:21,青岛北6:51。从淄博到北京的票价为:软卧222元,硬卧144元,硬座81元。

这个票价和现行的K286次是完全一样的,以硬卧144元价格对比,要比高铁二等座229元的票价单程省85元。

更重要的是,Z8次是一趟标准的夕发朝至列车,如果买卧铺,晚上上车,美美地睡一觉,次日清晨抵达首都,啥事也不耽误。如果不赶时间,又想省钱,这趟Z字头的进京列车届时开通后不妨一试,具体开行车次和时刻以车站公告为准。

朝发夕至 济南深圳间将开行直达高铁

7月1日铁路调图后,济南至广州高铁将延长至深圳,这是济南与深圳间首次开行直达高铁。

根据计划,济南西至广州南G279次将延长至深圳北,8:00从济南西站开出,沿途经京沪、合蚌、沪汉蓉、武广、广深高铁客运专线,于当日19:02抵达深圳北站,全程历时11小时2分,比最快的普速列车T397缩短12小时44分,两地实现朝发夕至。

根据中国铁路客户服务中心12306网站显示,G279次济南西—深圳北之间全程票价商务座2797元,一等座1403.5元,二等座902元,目前已开始售票。

目前,从淄博到深圳有一趟始发青岛终到深圳的T字头特快旅客列车T396次,T396次途经淄博站时间为19: 52/19:56,抵达终点站深圳时间为次日21:10(具体开行车次和时刻以车站公告为准),历时25小时14分,票价为软卧654元、硬卧414元、硬座243元。

尽管有了从济南至深圳的直达高铁,但在出差达人高先生看来,这样的高铁实属“鸡肋”。高先生称,即便这趟高铁开通,他从山东去深圳也会选择更快更便宜的飞机。“目前,从济南飞深圳特价机票只需要500块钱,平时机票大约在千元左右,坐飞机不用3个小时,谁会花900多块钱坐11个小时的火车?”

提速21小时 济南至贵阳间或于本周开行高铁

备受关注的沪昆高铁贵州段将于近日开通运营,贵阳北站先期开行10对高铁列车,其中包括1对运行于济南西—贵阳北的G285/G286次高铁。

此前济南铁路局发布《济南铁路局关于2015年上半年调整列车运行图的公告》中便有济南和贵阳将直通高铁的消息:济南西—怀化南G285/ G286次延长至贵阳北。G285次由济南西、G286次由怀化南均自6月16日起停运。济南西—贵阳北G285/G286次按新时刻开行,日期另行公布。

G285/G286次高铁延长至贵阳北,将经由京沪、合蚌、合武、武广、沪昆高铁线路运行。原来济南西至怀化南的高铁历时9小时27分,初步估算来看,济南至贵阳的高铁将历时11小时左右,比目前运行于两地历时32小时24分的K491次列车提速约21个小时。

按照此前媒体报道,沪昆高铁贵州段将于6月16日开通运营。6月16日至6月29日济南西—怀化南G285次运行区段调整为济南西—贵阳北;6月17日至6月30日怀化南—济南西G286次运行区段调整为贵阳北—济南西。7月1日调图后再按照新运行图进行调整。

贵州的媒体此前披露,沪昆高铁贵州段6月16日至6月30日期间的动车时刻表已出炉。上述时段,贵阳北到长沙南、北京西、上海虹桥和济南西共开行10对G字头高速动车组,其中长沙南7对,后三个方向各1对。10对G字头高速动车组,只在6月16日至6月30日期间开行。

贵州当地媒体援引铁路部门的消息称,G285次于8:35从济南西发车,经停徐州、合肥、武汉、长沙、怀化、凯里等站,当日19:47抵达贵阳北。返回车次G286次,贵阳北9:55发车,当日20:57到达济南西。

6月14日中午,记者分别致电济南铁路局和贵阳北站所属的成都铁路局12306客服电话获知,目前的确还没有敲定G285/G286次高铁具体的开行日期。

7月1日起172趟列车途经淄博

自6月19日至22日端午节客运期间,淄博火车站预计发送旅客9万人次,最高峰将出现在20日,预计发送旅客2.5万人次。另外,受7月1日铁路调图影响,途经淄博站的列车届时将增至172趟。

铁路部门预计端午节期间淄博火车站将发送旅客9万人次,最高峰将出现在20号,预计发送旅客2.5万人次。方向主要集中在北京、上海、青岛、烟台、济南、泰安等城市,旅游城市客流将环比放量。

7月1日铁路调图后,途经淄博站的旅客列车将增加到172趟,比现运行图增加8趟。新增客车包括2对北京南至烟台方向高峰线,1对青岛北至北京直快列车,1对菏泽方向的管内普快列车。

济铁加开9对列车应对端午节客流

记者6月14日从济南铁路局获悉,济铁将加开9对旅客列车应对今年的端午节客流。

根据济南铁路局预计,端午节期间济铁将发送旅客150万人次,日均37.5万人,同比增长15.1%。其中直通旅客预计发送55万人,同比增长9.8%;管内旅客预计发送95万人,同比增长18.3%。客流最高日为端午节当天6月20日,预计发送40万人次。

为满足端午节旅客出行需求,济南铁路局将加开旅客列车9对,其中高铁、客运专线直通高峰线8对,管内旅客列车1对。具体为:济南西—北京南G4524/G4523次;枣庄(济南西)—北京南G4288/G4287次;济南西—北京南G4286/G4285次;北京南—济南西G4215/G4216次;北京南—济南G4061/G4062次;北京南~杭州东G4201/G4202、G4203/G4204次;北京南—青岛北D4059/D4060次;烟台—泰山K5518/5、K5516/7次。

另外,济南铁路局继续加开青岛至济南东动车组列车,具体为:6月19、20、22、26日青岛—济南东间加开D9466次,济南东—青岛间加开D9465次动车组列车。

记者 贾亮 张欣

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