新款沃尔沃xc40官图(30万豪华纯电车论谁靠谱)

2022年,整个世界仿佛都开始催促你:何时换绿牌?

你可以不爱听,余承东这一句“买燃油车等于买老年机”嘲讽体。但谁能抗拒真金白银的政策诱惑?最近,车市愈发“魔幻”。全国各地“开放限购 大额补贴”政策双管齐下,国内汽油价格九连涨……无论政府or油价,都开始呼唤国人买新能源。

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但偏偏,最近国内自燃事故一件接一件。大家这将“纯电安全品质”放到了购车第一考虑要素的同时,全年“幽灵刹车”事故不断的特斯拉似乎没那么香了……

那么,纯电时代,哪款车能真正守住“品质和安全”两条底线?我认为,你熟悉的“最安全的品牌”沃尔沃藏着一个可靠答案。迎着车市回暖,沃尔沃XC40纯电版推出了中期改款车型,补贴后售价仅26.7万元起步,这一价格显然意在正面对刚特斯拉Model Y。

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今天,我们就来了解一下这款沃尔沃XC40纯电版。

2023款沃尔沃XC40纯电版,硬指标升级

此次改款,2023款沃尔沃XC40纯电版推出了三款新车,补贴后售价分别为26.7万、28.6万、30.9万。不仅长续航版CLTC续航大幅增至529公里,而且时髦度焕新,前脸全维家族式设计优化,并新推了峡湾蓝、闪银灰、星耀沙三款车身配色的高级选项。

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这次中期改款聚焦在:补短板、增长板。该车原本420KM续航重要短板终于补足,总算真正有资格加入主流豪华纯电战局,去发挥它本该大放异彩的优势长板。

给Tesla做示范,30万纯电豪华源于体系能力

30万元级,本是一根豪华品牌的价格门槛线。

怎么理解呢?简言之,当人们设想一台30万级车时,往往心理预期是这样的:细腻做工、软包内饰、豪华音响……脑中高级感“广告词BGM”自动响起。

但新造车时代,特斯拉们的“豪华定义”完全自成一派,玩起简洁风。

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到底多简洁?它的干法,是传统豪华们完全不敢想的事儿。比如,Model Y本身定位“30万豪华级”,但大量运用硬塑料材质、允许钣金件接缝宽窄不齐……不够严谨的工艺,令其呈现“毛胚房既视感”。

这令很多人困惑——特斯拉做工真配得上“豪华”俩字吗?对此,宝马CEO奥利弗·齐普斯就曾回答,宝马就压根没把特斯拉看作是豪华车。但马斯克认为,独有Autopilot自动辅助驾驶,即“3.2万选装包”,才是Tesla式高端豪华感的真正精髓所在。

豪华固好,科技更贵。于是纯电用户们,常常被迫做选择题:选科技,舍豪华。

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确实,特斯拉式简洁,未曾抵挡它热销的步伐。但这本质并非人们内心认同的“新豪华主义”标准,而是人们在“自动驾驶技术稀缺时代”,对Tesla们不修边幅的供应链、制造和品控体系的暂且忍耐。

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对传统豪华们而言,百年积淀的制造和品控体系,豪华品牌的矜贵和骄傲身份,绝对无法允许自己“降标降准”因此沃尔沃XC40纯电版,给出了一个“纯电豪华时代”的品质新定。义。

尽管起步价仅26.7万,但在XC40纯电版这身上,你可见到大量与“入门豪华”匹配的感官细节设计。前脸与全新C40“最美沃尔沃”精致设计元素完全一致,新款“雷神之锤”智能LED像素大灯采用全新设计。

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座舱内,沃尔沃注重细节“北欧豪华氛围”的表达,配置对得起26.7万元的起售价。其将低调奢华注入细节,全新高级羊毛织物座椅、瑞典皇家御用奢华水晶Orrefors电子挡把、哈曼卡顿音响,呈现简约斯堪的纳维亚设计美学。

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是的,你熟悉的“30万级传统豪华感”统统还在。同时,沃尔沃还表达了对北欧豪华生活的新见解,座椅、地毯均采用大量可循环材料,以推动“绿色降碳”生活。

有意思的是,沃尔沃这个传统豪华品牌演绎起“稀缺的自动驾驶技术”更是666。XC40纯电版全系标配L2自动辅助技术,连3.2万选装包费用都免了,比Model Y更快一步实现“科技平权”。

真豪门的安全底蕴,是在“看不见的地方”坚持标准

纯电时代,“安全”之于汽车工业具有更大挑战难度。

相比百年内燃机技术,纯电汽车三电技术广泛应用发展不超过二十年。而电池包对于“热、碰撞、进水”等情况的管理要求,远超汽油内燃机。

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众所周知,沃尔沃是汽车安全技术奠基者。人们当然非常好奇,它能在纯电行业树立起怎样的“安全标杆”?

关于这点互联网很有记忆,去年沃尔沃一个“路上潜艇”实验就惊艳了很多人。沃尔沃XC40纯电版水下浸泡12小时,电池包都不曾进水,这远超国标30分钟的要求。

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仅此可见一斑,“沃尔沃安全自我标准”是几十倍于国标。在“看不见”的电池系统安全上,XC40纯电版还为电池包单独打造了一个“防撞安全区”,原理是:在底部内嵌加强结构,创建一个电池包笼式高强度铝框架,从而1全程避免外力碰撞,2避免有害物质泄漏。

看特斯拉,对电池包也进行了加入防撞梁、电池2cm间隙高度等结构加强。但需指出,此前一个海外拆车实验显示,Model Y整体制造正在趋于“成本优化”,看不见的安全领域同样在做“减法”。比如,Model Y电池上壳体正从原整体密封圈,变为局部泡沫垫密封;电池模组如底部托架、冷却系统也都有相应结构件简配。

应当说,沃尔沃基于“尊重生命”的技术路线和底层逻辑,确实让人更觉安全感。

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尾声:

从2021中国造车新势力元年,到2022中国豪华纯电元年,我们或许是时候打破“纯电主流=特蔚小理”的刻板印象,真正去关注传统豪华品牌的力量了。

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