全景天窗提车感受（冬天里的一把火）

冬天里的一把火“小红”改装分享，加装360全景＋舒适进入

GLA的保有量虽然不是很多，但是我感觉小巧轻便性价比又高不知道为何，今天就给大家分享一个比较稀有的GLA改装经验。
在分享之前，先来了解一下奔驰的360吧
这辆车加装的是原厂的360全景
原厂360°全景的图像效果，图像清晰，广角视觉，分辨率高，且因为是原厂装备，与车型相匹配，无损安装，不会对车辆产生影响。4个摄像头可在驻车和挪车时提供良好的全方位视图，并将其显示在媒体显示屏中，同时借用基准线辅助驾驶员操作，挪车更加轻松。
低速遇障碍物会自动弹出反馈到中控大屏，十分清晰。配合前后倒车雷达，声音提醒，安全360度。
驾驶员还可以看到车窗线以外的障碍物。这在拥挤路段十分有用。1 个摄像头安装在前部散热器格栅，每个外部后视镜中各带有 1 个摄像头，行李箱盖中央也设有 1 个摄像头。

还记得以前小时候看我舅舅的那些汽车杂志，那些车都是方方正正的，车身都是圆滑前后尾灯也都是很平平无常甚至有点丑，我一般都喜欢看BBA，虽然我最喜欢的是奥迪我看奔驰和宝马的原因就是我舅总跟我说奔驰比后两者好很多，虽然各有优点但是不得不承认还是奔驰还是大哥，记得那时候SUV车型在我脑海里只有那时候的GL,GLK，GLA第一次面世也是在2014年，搭载1.6T和2.0T的发动机，现在为了填补自家车型的空缺，推出了很多种类的车型，从ABCES,GLA/GLB/GLC/GLE/GLS,看的我是眼花缭乱各有千秋，看哪个都挺香哈哈哈哈。
小学那会儿我大伯家里动迁别人送了他一台老款的GL 450还是多少来着，我也记不清了，反正是老款的GL，很方的那种屁股，那是我第一次接触豪华SUV，后排又宽又长我都能在后面平躺睡觉哈哈哈，我可太喜欢了每次我爸去喝茶去吃饭我都跟着去，不是为了坐奔驰就是单纯的想我大伯了
好了小故事就先跟大家就先唠到这里吧。

这辆小红就是今天的主角哈哈哈开始让师傅们干活吧

原厂的360摄像头

原厂模块

舒适进入需要换把手

买车时选装的带灯的涡轮出风口

GLA的内饰就是很小众的感觉但是又真的很惊艳

先从门板开始，如果我没记错的话，奔驰车型基本门板都是两个螺丝

然后就可以用撬板塞进门板缝里，撬开即可

往自己的方向拽下来

拔插头

先把固定玻璃的卡子用插板插进去

然后拿不留胶痕的胶带固定好玻璃

然后降下玻璃就可以拆门板里面的黑板

把把手先拆下来，有一颗螺丝

螺丝拧下来把插头拔掉

另一个师傅在拆座椅，方便走线

黑板的有一圈黑色的螺丝，和一圈白色的塑料螺丝

然后就可以把舒适进入的线走在原车位山上，线用轧带固定好跟原车线

然后接下来就可以把车里的线走好，再去看看另外两个师傅

因为需要在前面安装360的摄像头和更换中网所以要拆掉前杠

把车轮内衬拆掉一半，然后轮眉也拽下来一半

找到杠角的螺丝，搞他

把前杠上方的螺丝拧下来以后，把360摄像头的线走好

轧带扎好，扎在原车线位上

把杠下来以后，准备分解中网部分

下面的是新的中网，上面是需要分解的

分解原车中网

分解分解分解 让师傅盘它

把原车中网的巡航模块放好

对准卡子然后 用橡皮锤敲打有卡子的地方，师傅分享的经验真的很方便还不会破坏卡子

把中网上面的摄像头线走在车前端

一切准备就绪就可以上前杠了

开始上杠最好是两个人一起一个拿杠一个插插头检查好

最后就是复原即可

接下来就剩下后视镜没搞了
盘它
用薄的大插板插进去接口处的缝隙

然后找好角度一掰
非专业人士请勿模仿哈哈哈
别来怪我了再

把固定后视镜的螺丝拧下来注意别搞错了

拿住了小哥！！！

拆下来的东西保存好
小师傅们真是养成了良好习惯

接下来就是安装两个后视镜的摄像头，和更换里面的“转向柱”，以及走线

就不一一解释了

处理完之后，就可以复原后视镜了

对齐以后把螺丝拧紧

车的这一边还在走线

开始的那个360的模块儿需要放在座椅下面

就是这个东东

最后就是要给原厂的360编程了，如果不编程的话是不可以正常使用的

琐碎的复原工作就不给大家一一放图了

原厂的东西该说不说的绝对是非常清楚的

这样以后不管是自己开车还是老婆孩子开车就不用再担心人跟车的安全问题了

今天的改装经验就分享到这里吧

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