设计与众不同新款本田奥德赛（本田奥德赛全系混动）

本田旗下的车型定位精准，思域面向年前用户群体，注重操控；本田CRV、缤智、奥德赛这些车型由于省油的缘故，使得这些车型专为家用而设计。本田奥德赛全系搭载油电混合动力系统，再加上7座布局，让这款车拥有很不错的产品力，保值率领先。奥德赛这款车的轴距达到2900，纵向空间不错，比入门级MPV车型的空间宽敞。

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造型方面，这一代车型并没有采用全新的设计理念，本田只是调整前脸的进气口宽度，这一细节方面的调整让车头看起来扁平不少。大灯中间加入一条粗壮的线条连接，下面加入多条类似如意形状的线条装饰，复古气息比较突出。左右两侧的大灯虽说不是分层结构，但是头灯内部集成的蓝白色灯带被分成上下两部分，灯光点亮辨识度格外明显。

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侧面车身显得比同级车型大一号，尽管这款车的车身长度还不到5米，但是车身侧面的线条营造出的力量感比较充足。此外，本田还为这款车设计全新的轮毂，黑色涂装的轮圈与银色卡钳搭配在一起没有违和感。此外，这款车还加入魔术感应车门，开关车门更便捷。

​尾部的造型同样不错，并没有为了迎合市场需求而采用贯穿式灯带，尾灯中间加入的镀铬饰条显得格外高级。后尾门根据车型定位不同，配置也不一样，至于怎么选择看大家的预算。

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内饰采用比较温馨的配色方案，中控台区域能看到一些颜色比较深的木纹饰板，营造出居家的气息。仪表盘和液晶屏还是传统的造型，设计风格不会让这款家用车显得过于个性，还能符合家用MPV的设计要求。这一代车型的换挡系统改成按键式，配合一键启动、无钥匙进入，便利性配置不比国产车差。

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对于MPV车型来说最关键的配置就是座椅布局，本田奥德赛座椅采用2 2 3的布局方式，大部分车型座椅包裹着真皮材料，还有5款车型的座椅支持加热，这种配置对于处在北方地区的车友来说非常实用，冬天坐在车内不会感觉寒冷。

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奥德赛全系采用2.0L E-CVT动力系统，百公里油耗只有5.8升，而且这款车还有多款车型支持智能辅助驾驶功能，用车环境极为便捷，能满足日常家用或者跑长途的要求。

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