汽车托运过程中遇到事故（车辆从广州托运）

哈尔滨市民 邢士杰

现在后备箱已经盖不上了，门子已经下不去了，现在这个防撞钢梁已经走进去几公分了，然后这个钣金已经裂开分离了，护板下面、里面折的死褶已经掉漆了，这侧都是一样，这边现在也已经折出死褶，现在都掉漆了。

这辆只能靠胶带才能固定后备箱的车，是哈尔滨市民邢士杰的，12月5日，他委托朋友通过京吉顺通物流有限公司，从广州往哈尔滨托运了这辆黑色的尼桑天籁轿车。然而就在运输的途中，这辆车发生了意外。

哈尔滨市民 邢士杰

说你这车发生追尾了，我说怎么托运的车还能发生追尾呢，他说是在长春中转。

京吉顺通长春分公司的工作人员给邢士杰发了一张图片，图片中，他托运的这辆轿车停在了路面上，后尾部有明显的凹陷，车辆的后方还停着一辆白色的车。看到图片后，邢士杰赶紧给长春地区的工作人员打去了电话。

京吉顺通物流有限公司

长春分公司 工作人员

（当时是什么情况下追的尾咋追的啊？）他在红绿灯，等红绿灯被追尾了。

等红绿灯？这让邢士杰非常意外，正常来说，被托运的车应该是在托运的专业车上，怎么还会在马路上被人追尾呢？

京吉顺通物流有限公司

长春分公司 工作人员

（我就想问一问，我这个车在咱们大笼子上，是到长春之后这车谁给开出去的？）司机嘛。（他为啥要把车开出去呢？）他是从他们的那个站队，他把车停在他们公司了，他从他们的那个站队把车卸下来往我公司送，就在路上，就这几公里。

京吉顺通物流有限公司长春分公司的工作人员说，因为他们公司的运输车辆有限，所以有时就会找其他物流公司的运输车辆协助运输。按照工作人员的说法，邢士杰的这辆车，从广州到长春就是其他物流公司的运输车辆运输的。本打算从长春中转换到京吉顺通物流有限公司的运输车上再回到哈尔滨，没想到就在中转的过程中发生了意外。意外发生后，京吉顺通物流的工作人员也与邢士杰协商了维修的问题。

哈尔滨市民 邢士杰

发生追尾之后，和事故方、责任方去4s店评估，说维修费用大约是在2600、2700那样，意思要在长春给我修。

邢士杰并没有答应在长春维修，所以在他的要求下，京吉顺通物流将车送到了哈尔滨。看见车被撞成这样，邢士杰越想越生气。车辆有损，车就会贬值。所以邢士杰认为，在没有告知的就情况下就私自开他的车，这是物流公司的责任，除了相应的维修费用外还应有折损赔偿。邢士杰说，在签订的物流合同单中，有关于保险的特殊约定，随后他又找到了京吉顺通物流有限公司哈尔滨分公司的工作人员。

京吉顺通物流有限公司

哈尔滨分公司 工作人员

如果说在车上碰的，没问题都能走保险，保险公司会最后像你说的修车、折损，他都给你出钱，关键你这个不是在地上产生的吗。（那在地上产生不也是咱们公司造成在地上的吗？）说的问题是没错，现在一层层很繁琐的事。

按照工作人员的说法，像邢士杰的这种情况，保险公司不会予以理赔。因为事情发生在长春，所以根据区域的划分，最终解决问题还是要找长春地区的经理或者是大区的经理，随后邢士杰分别给长春工作人员和东三省的大区经理打去了电话。

京吉顺通物流有限公司

长春分公司 工作人员

咱们要求是不开客户车，中途这块三公里、五公里中转的时候，走这几公里是正常的。

京吉顺通物流有限公司

东三省大区 经理

你的事咱不可能不处理，我们这边一直再给你沟通，咱承认责任了就必须对你负责，适当的给你拿出来点钱，我给你拿1500块钱，维修费不算。

对于1500元的赔偿邢士杰并没有同意，目前对于赔偿问题双方还在协商当中。

截至发稿前，邢士杰给我们打来电话说，对方已经给他转了2000元的赔偿费用，但是维修的费用还没有给他。

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图片来源：黑龙江广播电视台

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