卡罗拉是不是满大街的车(卡罗拉为啥是全球家用车之王)

卡罗拉是不是满大街的车(卡罗拉为啥是全球家用车之王)(1)

国庆假期结束,办公室里的聊天氛围,大多数是享受到了自己需要的那份幸福。

金秋的长假里,每个人都短暂的放下了忙碌,能和三五好友小聚,能和长辈亲戚畅谈,饭桌上的推杯换盏、悉心教诲,这就是中国人文化里最让人开心的版块。

当然,每个人心中有对幸福的不同定义。学术上对人类幸福的定义是,能长期存在的平和、舒畅状态,每每的努力和预判之下,最终都能达到预期的结果。站在这个角度上看,那谁是当下全世界最能让人感受到幸福的车?

答案,无疑是卡罗拉三个字。

国庆假期过完,办公室里的卡罗拉车主有多爽?

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提到卡罗拉这三个字,长期以来就是让车主嘴角露出笑容的一款车。就在2021年,丰田卡罗拉全球累计销量突破了5000万台,又一次创新了汽车销量的历史纪录,换算下来全球每35秒就能卖出一辆卡罗拉,5000万辆卡罗拉首尾相连的话,可以绕赤道近6圈。每个时代里,它都能靠低油耗、耐用等等特征满足绝大多数消费者的需求,最终站上了全球家用轿车之王的位置。

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不过,也就在这个十一国庆假期,我们又找寻到了更多关于卡罗拉三字与幸福之间的关系。

有一个同事,在今年买了卡罗拉,早就憋着到假期来一场长途之行。年轻的两口之家,想要的是无拘无束的幸福,而在这一次国庆之旅中,这一切因为他的新车得以应验。国庆回来上班的第一天,又是一大堆电动车出门的段子,电动桩不好/不能充电,被起了个外号叫电动装,还有特斯拉车主在高速上堵了30个小时最后电量耗尽趴窝。

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这对于同事的卡罗拉来说,则是爽点。整个国庆假期的1000多公里旅程里,他的1.2T卡罗拉综合油耗整体5.5L/100公里以下,从北京出发时候已经加满,在外地又加了一箱,回来之后还剩半箱。动力够用、超车随时都有,而且这个油耗还能这么惊喜,比起之前家里的SUV每100公里大概能省50块钱。而据他说,在车友群里的卡罗拉双擎混动,最低的只有4L出头的样子,外出自驾一圈,既体验到了电动车那种迅捷的加速感受,又根本不会遇到什么焦虑。还有就是,这一次的国庆之旅里,他进一步见识到了卡罗拉的空间能力,不仅仅是坐车能跷二郎腿,而在外地买了很多特产,原以为装不进去,但好好整理了一下竟然全部装进了后备箱里。中午小憩的时候,后排能塞进去一个充气床,很方便。它的空间实用性,在同事看来,甚至比很多SUV更强。

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当然了,低油耗、高动力、大空间这是卡罗拉几十年间一直以来的成名之处,除了这些,他的这一趟自驾旅行还享受到了另一层的无拘无束,关于轻松愉悦与安全的驾控。就在第12代卡罗拉换代时,因为应用了TNGA架构,它获得了驾控、配置上的极大提升,而除此之外,最大的进化还在于智能上的进步,也就是Toyota Safety Sense智行安全。

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这套系统,在卡罗拉全系车型上标配,所有车型都能支持全速域自适应巡航,开启之后就能实现车道居中保持(稳定在车道中进行行驶)、能根据前方车辆的行驶速度实现车辆的自动加速/减速,而且如果前方发生了相关事故和危险的话,它的前方碰撞预警能提前警示车主,车辆能提前执行减速动作,尽可能保证车辆的安全。

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同事用完之后的反馈就是,“一开始,看多了网上那些带智能驾驶辅助的车辆出事,有点不太敢用,但用上之后就发现,全球家轿之王的成熟度太让人放心。”用惯了之后,上了高速就特别愿意主动打开它的巡航功能,尤其是路途中遭遇了下雨时,它的提前预警和减速着实很大程度上的减轻了疲惫感。

国庆7天,同事对卡罗拉的体验越多,就越能感觉到一汽丰田在造车时是如何理解幸福,并将其交付给车主的。回来之后,他又开始了对卡罗拉其他系列车型的好奇,比如GR SPORT运动版,它的悬挂材料、簧下质量到底和自己的车有什么不同,低能耗之下,13:1的超高压缩比、40%热效率,究竟是如何打造年轻人所需要的驾控运动感与家用的平衡。

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而在他的卡罗拉车友群里,卡罗拉家族的新成员卡罗拉锐放,它的车主们,则让它见证到了轿车体验不到的风景,拥有更好的通过性,且同样能体验到无拘无束的幸福感。

卡罗拉三个字,早已不止是一款车

聊天的过程中,我能看到同事脸上出现频率最高的表情就是“骄傲的笑”,比起其他的同类车型,只有卡罗拉能让他在各个维度上都长时间处于平和、舒畅以及超出预期。而在聊天结束之后,我们还又留下了另一个结论“卡罗拉三个字,早已不止是一款车型,而是一种生活理念“。

5000万的销量成绩背后,是卡罗拉每一次都能匹配当代年轻人的幸福,而随着时代的进步,每一代年轻人的用车习惯都在不断变化,而卡罗拉则随之迭代,如今在以卡罗拉家族的姿态,满足年轻人炫丽多元的各种新需求。

以往的卡罗拉,是一款车,通过省油、耐用、安全等方面,实现用户的幸福。而随着时代的变化,卡罗拉三个字,不断生长成家族,进阶的实现消费者的幸福。

眼前我们能看到的卡罗拉家族,包含卡罗拉、卡罗拉GR SPORT、卡罗拉锐放3款车型。其家族成员,都兼具着驾控、性能、安全、舒适、耐用等多方面的无拘无束,工程师们在仔细研读了何为幸福之后,给予了所有车主一个千人千面的创造平台。

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如果是一个只寻求代步需求的消费者,它能用一辆车在省油省心安全方面的极致表现,提供给车主同价位里最基本但最出众的幸福。

如果是一个寻求全家出行的消费者,它能给予每一个乘客最大的空间尊重,当儿童座椅放在后排中央时,左右两侧的长辈在微笑的看着宝宝,从后视镜里你就能看到全家的幸福。

而在年轻人多元需求的进化中,它又逐步演绎出了关于乐趣、驾控、勇气等更多方面的幸福。

比如,在TNGA时代里,每一辆卡罗拉都能感受到什么叫指哪儿打哪儿的操控乐趣,在高速公路上巡航能更多的不是只盯着路面,而是更多的看看窗外的风景,这种幸福。

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而如果对驾控的需求更加极致,那更偏重于运动乐趣的GR SPORT,将让人见证到何为驾控的幸福感。

以及,卡罗拉锐放,它将卡罗拉的优点全面融入到SUV领域,SUV也可以轻松便捷有乐趣的驾控、这一尺寸的SUV却能实现空间越级,开着它就能拓展家庭的出行边界,让城市、郊游、户外轻度越野合为一体,这是一种全能的幸福感。

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如今的卡罗拉三字,是涡轮增压、油电混动、插电混动,3种先进驱动技术的代表车型。如今的卡罗拉,是一款多版本不同车型的家族。如今的卡罗拉,更是一款你可以使用起来无拘无束,并且选择起来总有一款适合的产品。

一辆车,总能带给拥有它的人,在使用过程中体会到幸福。但,幸福的边界显然不止于此,一汽丰田更是通过自己的很多专有行为,实现了卡罗拉车主的幸福加码。今年6月,为刺激汽车消费,国家出资600亿元,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。消息一出,对于消费者而言,这是一个难得的购车好时机。就在政策落地之时,一汽丰田又进一步将福利拉满。在国家政策的基础上再加码,官方给出补贴让卡罗拉全系车型实现购置税全免,另外还给到了3000元置换补贴、0首付0利率0利息等不同的组合的金融方案。

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而在今年8月,2022卡罗拉DAY在全国开启,所有车主都感受到了从买车、用车方面与卡罗拉共同陪伴的幸福,卡罗拉三字已早已不止是一款车,而是进一步渗入包括公益、玩乐、聚会、车主共同爱好等生活中。

写在最后

凭借着超高的产品魅力和幸福的情感内涵,在诞生至今的56年内,卡罗拉全球销量已经超过5000万台,既是全世界最畅销的车型,更是汽车工业史上的奇迹;而在进入中国的18年内,卡罗拉也成功地与中国500万用户建立起了情感链接,用户对一汽丰田充满认可与厚爱。

从1966年问世以来,卡罗拉的核心“为世界上每一个人带来移动的自由与喜悦”就没有过更改。眼前的汽车生活在随着智能、电动等不断发生改变,卡罗拉也在随之而变,它就像一位最稳妥的老朋友一样,从来不会让车主惊慌、担心,而是尽享视觉、触觉、听觉等人类愉悦维度上的平和与惊喜。

拥有一辆卡罗拉的幸福感,会从买车时被其的设计、口碑等所吸引,一直延续到卖车时的不舍,甚至惊讶于自己的老伙计还能如此保值。在多变的时代里,越来越多的车选择了亦步亦趋的跟随,时代流行什么,自己可能忽然就放弃了传承去追逐风口,却忽视了自己长期以来带给消费者的最核心特质。

但,卡罗拉不然。每一个时代的变化里,它都能将自己的原本优点实现进一步升级,并且在消费者新需求上,给到稳妥、成熟、充满诚意的匹配。可以预见的是,在卡罗拉随时代的不断进化之中,我们还将会见到更多的惊喜与幸福。

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