双离合的变速箱到底好不好(双离合变速箱一定比6AT变速箱烂)

@躯壳:六挡手自一体变速箱好,还是双离合变速箱好,优点和缺点请帮忙解释一下谢谢

KCB:光从硬件来说来判定哪个变速箱好,其实是非常武断的事情,毕竟现在的汽车,还要看调教二字。不过既然你没涉及到车型,这边我也只好从硬件来说一说吧。

六挡手自一体变速箱,就是我们一般说的6AT变速箱,优点是换挡轻柔平顺,低速无顿挫感,开起来自在一点;缺点则是成本高,也比较费油。

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而双离合变速箱,分干式和湿式两种,优点是换挡速度更快,省油一点,成本低;缺点则是低速顿挫感明显,并且故障几率高一点,干式比湿式换挡速度更快更省油,但是故障率较高,很容易过热。

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但艾瑞泽5则是一台很值得推荐的车子,5、6万的车型,全系标配ESP已经很值得称赞了,底盘的质感也是同价位里最好的一个,没有之一。不过对于艾瑞泽5这台车,其实买台中低配的车型就够了,高配置的车型就没啥性价比了,另外,2017款比2016款的质量比较更好。

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@高钦.嘉诚:公司给一公里一块四的补贴,想买个混动车,高速一周600公里,剩下的走县城的道路,请问哪个车值得考虑,预算新车不超过20万。

KCB:对于预算不超过20万,老实说这个价位有点尴尬,买个凯美瑞混动或者雅阁混合预算不够,买个卡罗拉双擎或雷凌双擎基本又稍稍低了点。

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但总的来说还是推荐卡罗拉双擎和雷凌双擎吧,这两台是技术一样的车子,你可以看你自己对外观的喜好以及你当地的优惠政策来买。

@激情速度:长安逸动怎么样?

KCB:新款的长安逸动升级了6AT后,动力系统有了非常大的进步,提速更顺畅、油耗更低,并且新款逸动也延续了老款车型优秀的底盘调校水准,作为一台10万元左右的家用车它的硬件实力称得上优秀。

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不过逸动在4S店的优惠较小,对价钱不介意的话,以及逸动的油耗还是有点偏高,如果你对这两项不介意的话,那么我就非常推荐长安逸动了。

@骑墙派:宋MAX,二胎家庭刚需车,关注度非常高的车,我和朋友们都想买的车,小编可以满足我们么?谢谢啦!

KCB:虽然宋MAX的外观非常霸气科幻,但实际它还是一辆主打舒适的车子,当然这对二胎家庭刚需的车子来说,这是好事。

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底盘方面,底盘表现其实很好,毕竟是从挖了前奔驰底盘调教专家来了,底盘表现稳定,路感也很清晰,虽然是个MPV,但速度快一点变道超车还是能给到非常强的信心。

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变速箱换挡速度慢,好在提速平顺,如果你只是拿来正正经经的家用而不去飚车的话,那换挡速度偏慢的问题可以忽略,毕竟家庭趋向的车子,发动机动力足够,变速箱家用有余,飚车就不行了。

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舒适性?宋MAX对风噪和路噪的控制也做得很好,悬架对于路面上的小石子等能很好的过滤掉,在通过较大的坑洼路面或是减速带时也能撑得住,可毕竟是扭力梁的后悬架,第一、二排的舒适性不错,第三排就稍微有些颠了,但也在能接受的范围内。

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