大广高速南康至龙南复线最新情况（大广高速江西南康至龙南扩容工程）

来源：中国交通新闻网

春天是一个万物复苏的季节。大自然中，各种植物正在扭动身姿，蓬勃地生长。对于逢山开路、遇水搭桥的高速公路建设项目来说，宏大的施工作业面就像在青山绿水间撕开了一条裂缝，等待项目建设者去弥补和修复。在大广扩容工程沿线，一场声势浩大的环保绿化行动正在悄然展开。在一场场春雨的滋润下，大广扩容工程全线的上下边坡、桥下、取弃土场等地就像被马良的神笔涂鸦过了一样，渐渐染上了绿色，使这条在建的高速公路显露出它与大自然融为一体的和谐画面……

绿色是一种希望：冬播种春长芽

中铁十七局集团有限公司大广扩容工程B6标项目经理王主赐仔清楚地记得，在农历新年前的二月初，B段管理处处长蔡小东每次到工地上都像老师提醒小学生写作业一样要求他做好边坡、桥下的整形和绿化播种。

“这大冬天的，绿化搞这么快干嘛？”虽然王主赐仔心里有些犯嘀咕，但还是按照项目办的要求，花大力气把全线所有的边坡、取弃土场、桥下整理了一遍。对边坡、排水沟采用拱架、六菱块、挡墙等多种形式进行加固防护，同时进行精准放线，确保弧度、线性达到施工标准；对桥梁下部空间进行整治，做好平整和生态恢复工作。同时，采用生态绿网对露土区域进行覆盖防护。

等王主赐仔花了半个月时间将标段内的裸露黄土整治覆盖到位时，随着一声春雷炸响，赣南的雨季随之来临。在气温交替转暖的催化下，B6标境内露土区域顺利长出了花草。一片片格桑花铺满了路基两旁的整个山坡，每次有管理人员巡查工地时，看到开满鲜花的边坡蜂飞蝶舞，都不免驻足。2021年4月1日，大广扩容项目办在B6标的标头位置组织了边坡绿化正面观摩。拿着话筒介绍经验的那一刻，王主赐仔说的第一句话竟是：当初幸亏按照项目办的要求按时完成了绿化工作。

据大广扩容项目办工程技术处相关负责人邓万军介绍，根据赣南区域的气候特点，项目办在去年冬季就开展了绿化专项活动，督促各施工单位按照技术规范做好边坡修整、桥下整形和绿化播种工作。将此项工作提前主要考虑年前雨水较少，便于露土区域整形、边沟修整施工。春节过后，赣南地区进入雨季，春季气温逐渐升高，既省去了水车浇灌的成本，也有利于植被的生长。

在项目办的大力推动下，目前，全线的上下边坡、桥下基本绿化到位。为了查漏补缺，项目办又在春节复工后召开了绿化提升正反面现场观摩会，对长势不良的区域及时进行技术分析，并督促施工单位补种到位。在新一轮的“扫黄”行动下，大广扩容工程全线逐渐披上了绿装。

绿色是一种责任：生态理念扎根参建者心中

在项目建设之初，大广扩容项目办就明确了“绿色环保”的生态建设理念。在施工组织过程中，各参建单位坚持“少破坏就是最大的保护”的理念，在进行大临设施建设时，所有梁场均设置在主线上，在选择取弃土场时，尽量选择在互通和沿线填平区，减少对临时用地的占用。在进行项目经理部和拌合站等大临设施选址和主线便道拉通时，各参建单位充分与地方政府沟通，结合地方政府未来区域发展，采取永临结合的思路开展工作，确保项目结束后，各种大临设施能够为地方所用。

据江西省公路工程有限责任公司大广扩容工程B3标项目经理杨涛介绍，采取永临结合的方式，一方面能够减少地方基础设施的重复建设，另一方面，也减少了项目结束后施工单位进行复垦复绿的成本，这种生态建设思路得到了地方政府和施工单位的普遍欢迎。

在位于正大阿镇的BP1标拌合站，为最大限度地降低生产过程中的噪声、粉尘对周边环境的影响，该标碎石加工区采用钢构大棚进行全封闭施工，并在三级破碎机组上加以改造，配套环保型循环污水处理系统，将生产污水收集至污水池，经物理、化学处理后压榨成物料滤饼与清水滤液，物料滤饼集中收集，统一处理，清水滤液回归滤液池进行循环利用，达到了高效环保的效果。同时，在厂棚内外安装了全方位的自动化喷淋降尘系统，有效降低了扬尘。

这只是大广扩容工程大临设施建设的一个缩影。项目办对全线的大临设施的选址、配置、生产生活污水的处理和排放均明确了严格的技术标准，并派出督导组进行不定期检查，对于处理不到位的单位严禁进行生产。同时，项目办还在沿线村镇张贴环水保投诉反馈二维码，聘请群众义务监督员对全线施工单位进行监督，及时处理沿线百姓反映的各类民生诉求。各参建单位的施工生产也在管理过程中不断得到优化。

如今，走在大广扩容工程沿线，梁场、钢筋加工棚、拌合站等大临设施都藏在了青山绿水间，偶尔传出来的机器轰鸣声也似乎淹没在了一片片清脆的鸟鸣声中。

绿色是一种行动：一起种下绿色梦想

绿色不仅是一种理念，更是一种行动。为了防止雨季路基和边坡冲刷对周边农田造成影响，春节复工后，项目办就在全线开展了一次全面的防排工程专项检查，及时畅通防排水系。

在大广扩容工程B1标的大山垴大桥附近，桥下红线内一个被隔离栅围挡的方形沉淀池格外引人注目。据中铁十一局集团二公司大广扩容工程B1标项目经理张健介绍，这是桥下临时设置的沉沙池。虽然该标在桥下整形、边坡防排工程均已实施到位，但为了防止水土流失对周边农田造成影响，在防排水系进入周边水系之前，设置沉沙池，雨水在沉淀后便可直接进入农田的灌溉系统。像这样的沉淀池，大广扩容全线设置了30个。

防止水土流失一方面靠疏解，另一方面需要固土。在3月份植树造林来临之际，大广扩容工程全线各参建单位积极与地方政府对接，在各互通区、填平区平整好场地，为地方各机关事业单位、学校、企业进行植树造林提供场地和树苗，得到了相关单位的一致好评。3月7日，赣州市信丰县正平镇中学的30余名师生在校长康尖的带领下，在大广扩容工程沿线种下了40棵桂花树。据参与组织的赣粤工程公司BP1标项目书记蔡柏林介绍，组织孩子进行植树造林，就是希望通过种一棵小树，让绿色理念扎根孩子心灵，让生态环保的思想伴随孩子一生。

据不完全统计，仅在3月份全线参建单位就组织相关人员进行植树造林2000余株，面积达3.5亩，有效推进了大广扩容工程沿线的防沙固土绿化工程，进一步传递了绿色发展的理念。

当前，正是高速公路复绿的最佳时节。大广扩容工程将秉承“绿色环保”的建设理念，抢抓当前有利时机，继续巩固前期的绿化成果，加快推进绿化等附属工程的招标和进场，进一步推动全线互通、主线、服务区、收费站等区域绿化工作及时到位，全力构建“人在车中坐，车在画中游”的人、车、路一体化的生态高速公路画面。

本文来自【中国交通新闻网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。