50万五菱新车(不足8万五菱再出新车)

前言:翻开今年9月份的MPV销量榜单,可以看到前五名的车型有着很明显的价格差距,第一名别克GL8和传祺M8都是定位于20-30万级的中高端MPV,而第四名第五名分别为五菱凯捷和五菱征程,都是定位于10万级的亲民级MPV,这样的现象反映出了消费者对于10万-30万售价的MPV的需求量是最大的。而且就榜单来看,表现得亮眼之一的MPV车型是五菱征程,上市第二个月就获得了5000多台的销量,位居榜单第五。

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不足8万五菱再出新车,发动机带涡轮,后驱7个座位,位居榜单第五!五菱征程是五菱旗下推出的一款中大型MPV,上市于今年的8月份,论7.58万-9.08万元的售价区间来说,它的市场定位还是比较低的,而拿尺寸来说,它车长超5米1已经可以和别克GL8同级了,因此全新征程最大的特点就是又大又便宜,当然其品质依旧是是五菱品质,可靠耐用已经受到市场认可。

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对于全新五菱征程,在外观设计上,或许最值得一说的是其配色,不仅提供冰川白、大地灰、波涛银、星夜黑4种比较常规的颜色,还拥有蓝 白、绿 白、棕 白和黄 白4种双色车身可选,居然还提供双色车身这是让人意外的,也丰富了消费者的选择。而对于外观设计,在前脸设计上,其实还是挺中规中矩的,六边形的前进气格栅内部是黑色的装饰,搭配红色的车标,很凸显经典性。大灯是全系卤素光源,不过还有雾灯,高度可调延时关闭等功能。

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方方正正的侧面设计,其实并没有多少美感,但是论实用性这样的设计可以将车内的空间最大化,五菱也是做到了。车窗饰条也并没有镀铬装饰而其简单的原厂黑色,五辐式的轮毂设计尺寸其实并不大,配备的轮胎也是以耐用耐磨为主。

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其实对于一款售价8万的MPV来说,内饰设计或许并不能勾起很多兴趣,主要还是以简单实用为主,而全新征程虽然也是但还是给人一些惊喜的设计。比如中控台中间米白色的蒙皮,还是很凸显豪华感的,另外做工也不错,还有这块8英寸娱乐大屏,不过低配没有也是可以理解,内置的功能拥有蓝牙车载电话,原厂互联映射,还有USB接口等,还能显示倒车影像,功能虽然不多但可以满足使用。另外下部还有旋钮式的物理操作来控制空调。

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三幅式的方向盘,支持手动调节设计比较传统但好在有功能按键,支持调节音量,接听电话等,实用性还是可以的,另外方向盘包裹的是软质材料,虽然没有皮质豪华但更为耐用。而仪表盘也是很简单的机械式设计,黑底白字的经典布局,可以显示胎压等行车信息。

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在车身尺寸方面,全新征程的长宽高尺寸为5150/1840/1895(1910)mm,轴距3180mm,完全可以和GL8放在一个级别,甚至轴距都更有优势,这样的尺寸也为多样的座椅布局提供了空间支持,提供了7/8/9座车型三种布局,其中7座版本中间是两个独立的座椅,更接近于家用,另外座椅还是仿皮包裹,带有手动调节进一步提升便利性,另外还有一个2座封窗版供营运使用。而且还拥有双安全气囊,定速巡航、后驻车雷达倒车影像,胎压显示,双蒸空调,4个扬声器,全尺寸备胎等配置。

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在动力上,全新征程全系采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了147马力,峰值扭矩为250牛·米,均采用6挡手动变速箱。最后,全新的五菱征程恰好满足了很多人的用车需求,家用和商用都能满足。

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