现代汽车的巅峰是什么车（解读汽车命名的重要性）

老话说“贱名好养”，老一辈的人给小孩子起名字的时候会刻意使用一些难听的词。

比如二蛋、狗蛋、毛蛋、铁蛋、铁锤、蛤蟆、二驴等等， 这些名字现在看起来有些不可思议，其实在早些年的农村里几乎每个村里都有叫这些名字的人；起这种名字是一种封建迷信的思想，一般认为没有成年的小孩容易被鬼怪缠身，起个难听的名字会让鬼怪失去兴趣，所以才有了贱名好养的说法。

这种观点已经被淘汰了，不过有些冥冥中的事情也难以解释，在给孩子起名字的时候虽然不至于还以贱名好养的观念去命名，但也确实会将就一些禁忌；简而言之就是不能太夸张，俗话说就是不能“太大”，比如天赐、天骄、浩天、昊天等等，用地名起名有泰山或昆仑等，用这些元素来命名的话，很有可能会带来很多的负能量。

当然这不是迷信，而是名字起到的暗示作用。

比如叫做昊天或昆仑，那就得有相当强的实力才行；在学生阶段要出类拔萃，进入社会后也得能出人头地，反之只是平平庸庸的话，这个看起来就很夸张的名字就会成为他人嘲讽的笑柄，说白了就是会被认为“有名无实”。所以命名其实是一门科学，一个名字会直接影响到一个人的个性，个性的养成和最终形象则会影响一个人的命运。

名字不能乱起，小孩子起名最好接地气一些。

汽车名字也不能乱起，在这一点上长城哈弗和魏牌已经上演了生动的两节课；那么凯翼的全新SUV命名为昆仑，这个名字会不会有些太大了呢？

昆仑应当叫做昆仑丘，也叫做昆仑虚，这座山是万祖之山。昆仑山是中国神话体系中最重要的深山，几乎每个神话传说都会与昆仑山有一定的关系；所以昆仑也被视为中华文明的发祥地，是伏羲的王都。由此可见昆仑是一个多大的概念，一般人或企业都不甘于用昆仑为元素进行公司、品牌或产品的命名；即便是比亚迪王朝系列也不例外，该系列里有秦、汉、唐、宋、元，诸如昆仑或轩辕等具有特殊意义的名词还没有拿来给车辆命名。

然而，凯翼汽车的全新SUV最终确定用昆仑来命名，这辆车就叫做“凯翼昆仑”。

先来看车，该车尺寸为4738*1968*1708、轴距2820mm，属于中型SUV，目前确定的是只有前驱选项，这说明了该车的定位并不高；车辆的设计感不好评价，自行感受一下把，总觉得中网有些似曾相识。

凯翼昆仑提供了两个动力选项，分别为：

• 1.6T&7DCT，145kw
• 2.0T&7DCT，187kw

很显然，这两台发动机还是来自奇瑞。

1.6T的最大净功率预计为136.5千瓦，最大扭矩290N·m；2.0T的最大扭矩能达到400N·m，净功率也能达到180千瓦左右。

变速器分别来自格特拉克和上汽集团，奇瑞没有自主研发的DCT/AT变速器。

这个水平配得上昆仑这个命名吗？

个人认为够呛，其实凯翼昆仑无非是奇瑞瑞虎8或星途凌云的换壳车，而这两款车都不是热销车；究其原因是其内燃机水平并非同级别最高，尤其是奇瑞1.6T的水平实际中规中矩，同时又没有自己的变速器，依靠供应商很难优化出理想的状态。不过重点还是其价格重合的竞品里包括插电混动、插电增城和纯电动的高性能车，两相对比则会体现出更大的差距。

好在瑞虎8的命名没有那么“大”，中规中矩的名字不会令人产生过多的联想，所以这辆车的销量还不错；开始在星途里叫作凌云，这就显得有些夸张了，以这辆车的整体水平而言，怕是有凌云之志却再无展示的平台。

凯翼昆仑可想而知，这辆车的名字还是有些“大”了。

不过这辆车的命名应当不是奇瑞能决定的了，因为凯翼的一半股权实际属于宜宾五粮液，奇瑞只是占一半；所以凯翼属于合资品牌，只是技术还是只能依靠奇瑞，以奇瑞汽车现在的研发成果，似乎做好自己的主品牌都已经“压力山大”，凯翼似乎还得另谋蹊径，五粮液将宝全压在奇瑞之上也许很难走得长远。

如果让你来选择一辆车并用昆仑来命名的话，你觉得哪辆车最合适，或者是使用哪种驱动平台的哪种车型最为恰当呢？评论区来讨论吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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