滨海西部新城近期规划（滨海新城现在有多难）

2017年2月13日，滨海新城启动建设启动之初，全市瞩目，气势如虹，邀请了国内外一流规划设计团队编制各类规划，各种大项目也随之纷至沓来，下面我们就来说一说关于滨海西部新城近期规划?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

滨海西部新城近期规划

2017年2月13日，滨海新城启动建设。启动之初，全市瞩目，气势如虹，邀请了国内外一流规划设计团队编制各类规划，各种大项目也随之纷至沓来。

2017年，也正是国内经济一片大好的时候，滨海新城的基建速度或许也达到了福州这座城市有史以来之最，城市面貌日新月异，让人对这座新城充满了想象。当时的各行各业都处于高速发展的时期，房地产行业更是处在历史最顶峰，当时的我们无需担心未来滨海新城的人口引入，金茂、保利、华润等央企也强势进入滨海新城。

但是，也许没有人会想到的是，滨海新城会被房地产困住。滨海新城启动建设以来的第一个楼盘在大好形势中迷失了自我，直接开出了2w的价格，这直接导致接下来滨海新城的其他楼盘价格也居高不下，并且基本上让刚需与滨海新城彻底无缘。让人更加没想到的是，2021年以来各大房地产企业暴雷，房地产行业逐步陷入困境，房地产开发商和购房者对市场，特别是对滨海新城这种不成熟区域的市场，慢慢失去了信心。

房地产对滨海新城有多重要？也许对于一个成熟的区域来说，购房者多，人口引入多，只是对这座城市的提升。但对于滨海新城来说，人口引入是这座城市的一切，是从零到一的发展。好的配套，对于如果没有人的滨海新城来说，不是优点，更多的是一种浪费。当然，房地产陷入困境的时候，城市的基建也会陷入困境。

“滨海新城只要配套落地了，有没有人无所谓，人少一点更好。”听了太多这种言论。然而事情并没有那么简单。没有人，各种优质配套都会变成福州的负担，比如缺少人流量的地铁、甚至是招不到学生的学校。当然，更严重的是，这对滨海新城的商业是致命的打击。滨海新城已开业的商家，目前的经营状况如何，无需过多的讨论。预计原本已经开业的那迪广场，预计三年内将陆续开业的新天地广场、恒荣广场、览秀城，目前的招商压力也是不言而喻，滨海新城的第一家大型超市什么时候来也许没有人知道。当然，疫情是商业陷入困境最直接的原因，但对于成熟的区域来说，疫情之下，大多数商家仍然会为了生存坚持下去。但是对于滨海新城的商业来说，要从无到有，这一切会变得异常艰难。

对于一座新城来说，信心至关重要，我们普通人的信心从何而来？也许基本来源于我们接收到的资讯。且不论滨海新城的宣传如何，如今我们浏览的各种自媒体，充斥着“滨海新城是鬼城、买房不要买滨海新城”的言论，众多自媒体已经把滨海新城当成福州这座城市发展的反面例子，并以此作为创作题材，乐此不疲，评论里也是如此。相对于各种政策，这些内容才是大多数人会经常接收到的信息。至此，滨海新城在信心的建立上，已经陷入了困境。

滨海新城未来的路要怎么走？或许每个人的想法都不一样。

大多数人比较统一的想法或许是：发展产业，因为只有更多的岗位才能引入更多的人。然而，疫情之下，经济下行，各行各业都在想尽办法在困境中存活下来，或许除了一些政府单位、央企国企，其他公司并没有过多精力去在一座新城从头开始。而且，目前福州大力发展的区域众多，且重心在于东南科学城，滨海新城能在有限的资源里面争取到多少，没有人知道。这种环境下，发展产业注定是一个非常漫长的过程，一定要发展，但是不要指望产业短时间内带来多少人口。

常住人口增长困难的情况下，或许想办法增加人流量是比较好的选择。滨海新城的优势在于什么？或许是海和城市面貌。而滨海新城目前人流量最多的两个地方是东湖和十七孔，吸引更多的人来滨海新城旅游或许是目前提高人流量最有效的方式。当然，这有一个前提：足够方便的交通。地铁六号线的准时开通至关重要，明年的东南快速通道，后年的滨海快线，都可以改变滨海新城的命运。与此同时，网红景点十七孔提升改造、沉寂多年的下沙重见天日、东湖公园二期项目加速，也都至关重要。CBD的配套也需要加速落地：滨海公园、海岸公园、漳江河公园、中央公园、双子塔、览秀城、输配环，这些足够让滨海新城CBD成为福州独一无二的游玩好去处，两条地铁交汇于此也为CBD的人流量提供了足够的保障。在福州这座并没有开发海的沿海城市里，滨海新城的沿海景观完全可以成为福州看海的最好去处。

当然，一直沉寂的职教城，或许才是改变滨海新城人口最至关重要的一个环节，毕竟落地一所学校，带来上万的人口是轻而易举的事情。职教城有很多各方面的阻力，包括基本农田等问题。加速职教城真正意义上第一所职业院校的落地，意义重大，这意味着职教城真真切切落地了，而不是一直停留在规划中。有了好的开始，或许接下来的一切会变得顺利很多。

大力发展滨海旅游、加速第一所职业院校落地职教城、稳步发展产业增加就业岗位，或许是接下来滨海新城要重点关注的事情。集中资源全力加速核心区与沿海的区域发展，放慢其他区域的开发节奏，静待房地产回暖，也许是目前滨海新城比较好的选择。

目前的形势下，滨海新城也许已经错过了新城快速发展的末班车了。但是滨海新城没有“只要这样就可以了”，几千亿的投入不可能只是为了服务长乐土著，这座新城如果没有发展起来也许是福州史上最失败的投资。承载着福州新区与福州都市圈发展希望的滨海新城，没有回头路，只能靠着源源不断的政策支持，持续发展。不论经济形势有多差，不论人口增长有多难，不论有多少人不看好不支持，这座城市已经在那了，而且要继续往前走。

也许，在福州跳出福州看福州之前，福州会先跳出鼓楼看福州。相信滨海，就是相信福州的未来。