哈弗初恋外观为何这么熟悉（土到极致就是潮）

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“彷佛还看见昨日那张悲伤的脸庞，快乐有时候竟然辣得像一记耳光……”

各位卡友，提到“初恋”这个词，你首先会想到什么？你又会想起谁？反正编辑首先想到的就是上面这句歌词，话说吴青峰老师真是有才华，写的歌词真的经典。但是，您会想到竟然有一款新车就叫“初恋”么？在本届北京车展上，哈弗品牌就带来了一款出自柠檬平台的入门级SUV产品——“哈弗初恋”，初次听到这个名字，编辑的第一感觉就是有点儿“随性”，但是车名不能代表一切，车子卖得好不好，还是要由产品来说话。初恋作为哈弗品牌的入门车型，也是哈弗H2车型的“继任者”，下面我们就不妨通过新老车型的对比，看看哈弗初恋到底是个什么味道。

● 外观：一个时代的进化 改变脱胎换骨

柠檬平台是长城汽车通过多年的技术积累，打造而成的智能模块化平台，与大众MQB平台类似，可以大幅缩短新产品的研发周期。哈弗初恋作为出自柠檬平台的第三款车型，相比现款哈弗H2，从内到外都可谓发生了翻天覆地的变化。

与哈弗H2相同，哈弗初恋的定位是紧凑型SUV，截至目前，官方还没有公布它的车身尺寸。从初恋新车的整体外观来看，已经完全没有了现款哈弗H2的影子，它的整体造型与第三代哈弗H6一脉相承，可视为“小版哈弗H6”。看得出来，相比哈弗H2的“老少通吃”，这一次哈弗绝对要努力打造出一辆符合当前年轻朋友审美的SUV，可以说，哈弗初恋基本上做到了。

外观：一个时代的进化 改变脱胎换骨----1

● 内饰：与第三代H6如出一辙 悬浮式中控屏 旋钮换挡

由于在本次车展上，哈弗初恋展车的车门一直处于上锁状态，隔着车窗玻璃确实很难拍到内饰细节，我们只能透过车窗玻璃看到新车型的内饰布局。如果你认为哈弗初恋的外观造型只是比较接近第三代哈弗H6的话，那么在内饰设计这件事上，这两款同样出自柠檬平台车型内饰的相似度就非常之高了，诸如悬浮式中控屏幕、旋钮式换挡，都会给人以如出一辙的感觉。

目前官方尚未透露有关哈弗初恋动力部分的信息，我们认为新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机的可能性非常大，传动方面，哈弗初恋预计会匹配7速双离合变速箱（哈弗H2搭载的6速手动变速箱或将会被取消）。底盘结构部分，哈弗初恋后悬挂采用了扭力梁式非独立式悬挂，相比哈弗H2的多连杆式独立后悬挂，貌似让人有些意外，不过只要新车型定价厚道，相信这也不是什么问题。

● 编辑点评：

实际上，现款哈弗H2曾经也是“一代神车”，这款车型自从2013年上市以来，就以骄人的市场表现，在国内车市攻城略地，为光大哈弗门庭作出了巨大的贡献。不过7年过去了，哈弗H2已经步入产品生命的末期，产品力和同级别的长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等车型逐渐拉开了差距。因此，本次哈弗品牌适当其时地推出了哈弗初恋，新车型的命名一方面是为了便于消费者将它记住，另一方面也可以看出哈弗初恋放弃过去从头再来的意思。不过，“初恋”这个车名对于那些已婚人士来说可能并不友好，毕竟对于很多朋友来说，和初恋结婚似乎并不容易。

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