10-15万的混动车推荐suv（想买混动又不想要）

就当下纯电动车型的技术发展，我们并不建议家庭里唯一一台车就考虑纯电动，即便是一线城市需要绿牌才能购车，也建议考虑插电式混动车型理由其实很难简单，先不说保值率和后期可靠性，目前纯电动续航能够在700km以上的车型屈指可数，能够真实续航600km以上就很难得了，且价格都不算低在部分家庭只有这么一台车的情况下，必须要考虑长途需求，所以能油能电在当下才是首选，而不需要绿牌的消费者，更建议选择油电混合动力，因为既能降低用车成本，也不担心可靠性，下面我们就来说一说关于10-15万的混动车推荐suv?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

10-15万的混动车推荐suv

就当下纯电动车型的技术发展，我们并不建议家庭里唯一一台车就考虑纯电动，即便是一线城市需要绿牌才能购车，也建议考虑插电式混动车型。理由其实很难简单，先不说保值率和后期可靠性，目前纯电动续航能够在700km以上的车型屈指可数，能够真实续航600km以上就很难得了，且价格都不算低。在部分家庭只有这么一台车的情况下，必须要考虑长途需求，所以能油能电在当下才是首选，而不需要绿牌的消费者，更建议选择油电混合动力，因为既能降低用车成本，也不担心可靠性。

但目前提及油电混合动力车型，很多消费者第一时间都会想起本田雅阁、丰田凯美瑞这些来自日系的车型，自主品牌更乐意发展插电式混动，所以今天我们体验到了长城WEY拿铁DHT版本，一款油电混合动力的国产紧凑型SUV，它会带来什么惊喜？来自长城柠檬DHT混动平台打造的它，能否满足家用需求呢？首先价格方面，17.98-18.98万元还是比较亲民，今天我们以顶配超大杯为例，来一起了解一下它。

首先设计部分，如果你对魏牌这个品牌比较熟悉，那对拿铁DHT车型的设计就不会感到陌生，都是传承上一代VV系列的经典元素，细节上又进行改善，以满足对时尚感、精致感的高要求。比如前脸部分，复杂的网格状个啥设计有着不错气场，包围两侧开口也极为霸气，尤其是进一步增大的品牌logo，档次感相当出众。而两侧大灯组就是标准的魏牌设计思路，三道竖杠式的LED日行灯点亮后可带来一流辨识度，自适应远近光、LED前雾灯等功能也没有缺席。

虽说拿铁DHT只是一款紧凑型SUV，但它尺寸表现还是蛮不错，足以满足对空间的较高要求，在同级别也是优势满满。比如4668*1890*1730mm的长宽高和2745mm轴距，与任何一款竞品对比都可以处于上风，像CR-V混动就小了一圈不止。所以尺寸优势也让它的车身看起来极为大气，修长矫健的身姿颇显动感，19英寸的双色多辐式轮圈也符合年轻消费者的审美，其中轮胎来自米其林，也算凸显了诚意。

尾部设计也是熟悉的WEY品牌家族语言，干净利落的线条勾勒出不错时尚感，即便没有采用当下流行的贯穿式尾灯组，可辨识度并不差，因为尾灯组内部与LED日行灯呼应，下方还有一根镀铬饰条贯穿。而下包围处也是采用镀铬饰条点缀，取消外露的排气设计，看起来略显低调。

如果你觉得拿铁DHT的外观不够惊艳，只能是勉强符合主流审美，那么车内所营造出的豪华感与科技感或许会令你彻底心动。打开车门首先被米紫色搭配的撞色吸引，高级感可谓扑面而来，同时对称式设计的中控台也比较舒展，配合14.6英寸的悬浮式中控屏，无论是清晰度还是界面细腻度，都值得表扬。唯一遗憾可能就是液晶仪表尺寸一般，官方数据9.2英寸，但关键是黑边较为明显，好在还有HUD抬头显示辅助，以及空调触控面板，科技氛围也达到了一流水准。

简单了解一下功能配置，L2级别驾驶辅助系统是全系标配，像前后方碰撞预警、全景影像、自动泊车入位以及自动变道辅助等功能均有。而试驾这款顶配，比低配多出了感应后备厢、方向盘加热、主动降噪、车内生物监测系统、前排座椅通风和主驾驶座椅按摩、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热、12喇叭燕飞利仕音响、流媒体内后视镜等，要说贵1万块还是很合适。如果对比CR-V、RAV4荣放等竞品，低配也足以完胜了。

如果说拿铁DHT更多是注重日常代步，也就是家用为主，那么座椅表现还是至关重要。从试驾感受来看，前后排的座椅造型都很显舒适，皮革包覆质感柔软，面料也非常亲肤，尤其是后排座椅头枕延长的护翼，更证明它对乘客的重视。此次试驾者1.8米身高，前排调整好坐姿有一拳多的头部空间，此时进入后排有两拳半的腿部空间，头部也在一拳多，因此一家人出行绰绰有余。

最后来看动力，目前拿铁DHT全系标配1.5T发动机 前置单电机，整套混动系统的综合最大功率181kW，最大扭矩为532N·m，参数可谓是相当不错，比起一众豪华品牌的3.0T动力也丝毫不差。但是，此次实测百公里加速仅跑出8.8秒，这个成绩说实话很一般，与“两田”旗下混动车型数据相比没有任何优势，只能说勉强够用。所以更多亮点是油耗，比如只需要92号燃油，综合油耗大概6L左右，考虑到自重2.2吨已经不错了。

总结：既然说动力、油耗表现与本田、丰田旗下混动车型相差不大，再加上20万以内可以考虑的价格，尤其是更高端的内饰氛围与丰富的功能配置体验，你还是有很多理由去选择拿铁DHT，如果说加速时间能够在7秒左右，或许这台车离爆款就更近了。