雷克萨斯gs到底值不值得购买（42.9万起基本没利润）

众所周知，随着整个汽车市场发展，如果前浪不继续努力的话，那么后浪就会把前浪拍死在沙滩上。很多车型一直都有着很多的变化，也在不断的持续更新，但是并不是所有的车型都这样。今天我们就来说一说雷克萨斯GS这款车型42.9，2万的起步价，对于这台车来说，基本上已经没有利润了。这台车的操控性比较强，它是一款后驱动力的车型，同时它在市场当中的销售成绩并不是特别好。但是即便是如此，就算是停产，也不愿意在价格方面做出一毛钱的让利。

在最近这段时间，雷克萨斯gs这款车型它上市了两款非常特别版本的车型。被命名为雷克萨斯gs永恒之旅，但是值得一提的是，其他普通版本的雷克萨斯gs的车型将会在2020年8月份的时候正式停产，所以说这台车型也要跟整个汽车市场告别了，这款车型它是诞生于1993年，截止到目前来说已经是有四代车型进行更新换代了。这台车，它的目标车型对标的就是宝马5系，奥迪a6这样的竞争车型。只不过雷克萨斯解释这款车型一直都是比较属于小众的车型，同时在价格方面又比较高。比如2017款的车型，它的起售价就已经达到了42万开始。

其实雷克萨斯在市场当中的表现还比较不错，但是对于很多年轻人来说，如果有着激烈驾驶感受的话，那么雷克萨斯还并不是特别适合你。它是一款非常佛系的车型，别看它的外观造型设计非常尖锐。但是它的整体驾驶感受是非常佛系非常平顺的一种舒适性方面也比较强。雷克萨斯系列的车型也有着非常不错的保值率在市场当中。这台雷克萨斯gs这款车型，它在国内市场显得比较尴尬，因为它的销售成绩确实比较差。相比较约他的兄弟款雷克萨斯es来说，两者之间根本不是一个热度的。

它在整个外观造型方面的设计还是延续了家族化的设计语言，led大灯依然是那么的犀利，中网进气格栅依然是纺锤式的设计风格。同时多幅磨砂的铝合金轮毂在渲染运动性方面比较强，而且三维立体感也是非常出色。

雷克萨斯系列的车型一直以来外观造型都是非常的尖锐动感。这台车它的溜背的车顶让它的运动车载更加强烈，但是大家不要被它的外观给迷惑，这台车在内饰方面是一个非常安分守己的设计。整体给人的档次线并不是特别高，但是它的质感就非常强，有着很浓烈的优雅的以及复古的味道。当然在做工以及用料方面的表现也是非常有诚意，也加入了很多比较不错的皮质包裹以及软质材料的覆盖。

这台车在动力性能方面的表现，他说采用的是2.5升混合动力的发动机以及2.0t的涡轮增压发动机，同时还有高配车型3.5升的v6缸混合动力发动机，以及3.5升 V6缸发动机。在传动系统方面，采用8at的变速箱，四驱版本的车型采用6at的变速箱。

在国内的版本当中，主要是以2.0t的发动机为主，能够爆发出243匹马力，峰值扭矩350牛米，传动系统方面跟丰田皇冠是一样的，采用的都是8at的手自一体变速箱。如今这台车终于要停产了，也显得比较尴尬，结束了它的中国市场之旅。