换装双联屏（双联屏玩转酷操作）

，下面我们就来说一说关于换装双联屏?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

换装双联屏

• 全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，屏幕向驾驶者倾斜，使用起来非常便利。全车速自适应巡航功能非常好用，在高速上非常实用。此外自带的配置也较多，例如倒车雷达、车侧盲区影像、全速自适应巡航等。
• 此次，2020款创酷全系满足国六排放，实现了车型价值感的全面提升，并新增了多项人性化配置，满足不同人群的出行需求。而配置方面，新车则配备了自动泊车、全景天窗、胎压显示等，与同价位的国产车相比还是比较厚道的。在配置上，胎压显示、ESP车身稳定控制系统、全景天窗、远程启动等功能均有配备。
• 在内部配置上，创酷整体的配置也不错，尤其是在舒适性配置方面，全系标配了发动机自动启停、车内PM2.5过滤装置等等。而全系标配的LED日行灯，让车头看上去炯炯有神。此前，该车的实拍图已在网络上曝光，包括车顶行李架以及不同风格的五辐式轮毂等。
• 在舒适性配置上，创酷多出了全景天窗、仿皮座椅、全车无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪等。而且车顶还配备了面积非常大的全景天窗，使得车内采光效果更加明亮，给乘坐者带来更好的视觉体验。在车速低于60公里/小时的工况下，还可切换至TJA交通拥堵辅助模式。
• 此次，2020款创酷全系满足国六排放，实现了车型价值感的全面提升，并新增了多项人性化配置，满足不同人群的出行需求。而车顶的超大全景天窗，可以覆盖后排乘客头顶，也给车内增添了通透感，使得开扬感特别棒。在内饰部分，全新创酷的仪表盘和中控显示屏都采用了悬浮式立体设计，加上红色配色的一键启动按钮、电子手刹和空调控制区域的布局，科技感还是蛮足了。
• 全景天窗、LED日间行车灯、自动大灯、胎压监测、ESC车身电子稳定系统等都有配备，还有真皮座椅、全景影像、前排座椅加热等实用性配置。全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，屏幕向驾驶者倾斜，使用起来非常便利。配置丰富、表现厚道，再加上适时四驱的驱动，小型SUV的性价比很高。
• 在驾驶辅助和安全配置上也有很多亮点，比如车道偏离预警、车道保持辅助、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、皮/翻毛皮混搭座椅等。全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，屏幕向驾驶者倾斜，使用起来非常便利。在内饰部分，全新创酷采用了全新的仪表盘以及中控台的设计。
• 此前，创酷的实拍图已在网络上曝光，包括车顶行李架以及不同风格的五辐式轮毂等。另外，该车全系配备发动机自动启停功能，针对日常城市拥堵路况和“走走停停”的日常驾驶情景，有效降低出行人员的反复操作强度。在内饰部分，全新创酷采用了全新的仪表盘以及中控台的设计。
• 全系标配的LED日间行车灯让前脸的视觉效果显得更加强烈，相比之前简洁的卤素灯确实要时尚不少。作为顶配车型，这辆车还配置了自动泊车入位功能，可实现转向、刹车、换挡、加速的全过程自动控制。在外部配置方面，创酷全系标配LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调等。
• 配置方面，创酷在同级别车型中算是比较厚道的，包括ESP、胎压显示、定速巡航、上坡辅助等常用配置都有提供。全景天窗、LED日间行车灯、自动大灯、胎压监测、ESC车身电子稳定系统等都有配备，还有真皮座椅、全景影像、前排座椅加热等实用性配置。同时，在丰富的配置之外，创酷还可以通过车联网系统与车内摄像头、导航系统和车载WIFI功能的信息安全等，实现车况查询、车辆定位、远程控制等功能。