bba入门级suv哪个性价比高(还有哪些实力派SUV值得入手)

50万元预算买什么豪华SUV,很多人会首先想到BBA,但事实上,即便是宝马X5国产了,它的起步价格也要60.5万元。在国产X5上市之后,奥迪Q7、大众途锐也相继对价格进行调整,同时,业内还传出奔驰GLE将要国产的消息。

大众新途锐

6月1日,奥迪Q7官方降价,最大降幅6.9万元,起步价格低至63.28万元。在奥迪Q7官降之后,大众新款途锐于7月1日正式上市,官方售价53.38~77.38万元,相比之前的59.18~84.58万元,新途锐最大降幅达到7.2万元。

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虽然在很多人印象中,大众进口车的市场表现并不好,蔚揽、夏朗等车型虽然价格不贵,但销量却很一般,夏朗甚至都已经退出中国市场。事实上,途锐表现一直比较稳定。交强险数据显示,途锐今年前5个月总销量3024辆。

虽然刚刚上市的途锐被称为新款车型,但它其实与老款车型的差别很小,主要变化是官方降价。作为奥迪Q7、保时捷卡宴的同平台兄弟车型,有些看重性能、性价比的消费者很喜欢途锐。

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途锐的外观属于中庸风格,以直线为主,前脸、车身侧面、车尾都与低级别的途观L很相似。3.0 TSI锐享版曜黑运动套装和3.0 TSI锐尊版配备了黑色R-Line运动外观套件。内饰设计方面,途锐是标准的大众家族化设计,15英寸信息娱乐系统 12英寸全液晶仪表 HUD抬头显示可以实现三屏互联;三幅式方向盘也是熟悉的设计。

虽然外观与途观L有些相似,但途锐在车身尺寸方面是标准的中大型SUV身材,轴距2899mm、车长4878mm、宽1984mm、高1717mm。动力系统方面,途锐有2.0T、3.0T两款发动机可选,2.0T四缸发动机最大功率180千瓦、最大扭矩370牛米,3.0T六缸车型最大功率250千瓦、最大扭矩450牛米,它们都匹配8速自动变速箱。途锐全系标配全时四驱系统和高低软硬可调空气悬架,国产宝马X5只有77.5万元的顶配版才配备空气悬架。

从市场反馈情况来看,途锐是一款颇有争议的车型,有些人对它不屑一顾,认为大众品牌的SUV不足以被归入豪华中大型SUV之列;有些人则很喜欢它,一来是它与保时捷卡宴、奥迪Q7是同平台兄弟车型,另外一个原因是它在价格上很有竞争力。此次降价后,途锐入门级车型为53.38万,比国产宝马X5的60.5万元低7万元;3.0T车型为67.38万元,与奔驰GLE 2.0T车型价格相当。

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途锐现有车型该如何选择,小编的排序首推67.38万元的3.0TSI 锐享版经典运动套装或曜黑运动套装,它不仅有3.0T V6,还有齐全的主被动安全配置和智能配置。77.38万元的3.0TSI 锐尊版更多是在舒适性配置方面的提升。58.18万元的2.0TSI 锐尚版是值得入手的车型,比较可惜的是它没有自适应巡航系统,至于入门级车型53.38万元的2.0TSI 领航特别版,它在主动安全配置方面相比另外的车型有差距。

林肯飞行家

在50~60万元SUV市场,除了进口大众途锐之外,来自林肯的飞行家也是关注度较高的车型。作为国产林肯的旗舰SUV,飞行家的表现比较稳定,今年前5个月总交强险数为3400辆,高于大众途锐的3024辆。

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美系车有个重要特点就是“大”,飞行家长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm,轴距3025mm。因为尺寸够大,飞行家可以提供6座或7座版本车型,对于二胎家庭或6 1家庭,它的这个设计很有诱惑力。从实际乘坐体验来看,身高1.7米的标准身材成年人在第三排可以舒适地乘坐。

外观设计方面,飞行家是标准的SUV式设计,平直的线条、家族化的前脸,虽然没有太多冲击力,但符合大多数人的审美。前发动机盖上的三条棱线和车顶线条,可以增加它的力量感。车尾同样以直线为主,并配合贯穿式尾灯。

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内饰采用对称式的扁平化设计,中控台显示屏采用悬浮式设计,三幅式多功能方向盘更偏向居家风格。作为一款美系豪华车,飞行家中控台保留了一些实体按键,很方便日常操作。

林肯飞行家诞生于CD6纵置后驱平台,全系均搭载3.0T双涡轮增发动机 10速自动变速箱的组合。3.0T双涡轮增压发动机最大功率261千瓦、最大扭矩553牛米,相比宝马X5 3.0T车型的245千瓦、450牛米,飞行家的最大扭矩多出了103牛米。

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现款飞行家入门级车型售价51.38万元,是一款后驱车,虽然舒适性配置不低,但智能安全配置方面相比其它车型有差距,价格高4万元的四驱尊享版值得入手,自适应巡航等智能安全配置都是标配,座椅通风、方向盘加热、分区空调等也都有,是一款很有性价比的豪华中大型SUV。

Jeep牧马人插电混动

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前面介绍的两款豪华中大型SUV偏向公路性能,Jeep牧马人4xe是一款注重越野性的插电混动SUV。硬派越野车搭载插电混动系统,这虽然看起来有些不合理,但也有合理之处,电动机的扭矩输出特性可以帮助车辆更好的脱困,混动系统的低油耗优势,让它用于日常代步也不至于肉疼,还有更让人喜欢的是,插电混动系统让牧马人加速更快。价格方面,牧马人插电混动车型的起步价格为54.99万元,虽然相比燃油版车型的44.99万元高10万元,但因为插电混动车型可以免税且还有低油耗的优势,消费者的实际购买和使用成本并不一定比燃油车高。

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外观设计方面,牧马人插电混动车型与普通燃油版没有大的区别,平直的线条、七孔式前脸、外突的轮眉都是它的标志性设计,充电口在左侧A柱下方。内饰设计方面,牧马人插电混动和燃油车保持一致,采用对称式设计。它未采用全液晶仪表盘,依然是机械式仪表盘 液晶显示屏的组合。

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动力系统方面,牧马人采用2.0T发动机 电动机组成的动力系统。2.0T发动机最大功率195千瓦、最大扭矩400牛米,电动机总功率133千瓦、总扭矩303牛米,系统总功率276千瓦、总扭矩637牛米。牧马人插电混动系统匹配纵置8速变速箱。牧马人插电混动车型的纯电续航里程为55公里,最低荷电状态油耗为7.8L, 0~100km/h加速时间在6s以内。牧马人插电混动采用智能机械分时四驱系统,在仅有一个车轮有附着力的情况下就能脱困。牧马人是一款硬派越野车,但插电混动系统的加入,让它的油耗大幅下降。

写在最后

对于购车预算在50~60万元的消费者,不一定要盯着BBA,这个价格区间内还有非常不错的其他选择;大众途锐是一款低调但产品力不错的高性价比车型;林肯飞行家的诱惑力来自V6 10AT和有六座或七座车型可选;牧马人插电混动则是一款油耗低、加速快还越野性出众的车型。

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