喜迎二十大智慧创新路(喜迎二十大智慧创新路)

喜迎二十大智慧创新路(喜迎二十大智慧创新路)(1)

2018年,为深入贯彻批示指示精神,市政府办公厅印发《关于推进上海市“四好农村路”建设的实施意见》,启动了2018-2022年“四好农村路”建设专项行动。

五年来,全市成功创建崇明区和金山区2个全国示范县、 39个市级示范镇和356条市级示范路,打造27处特色公路驿站。“农村公路 文化 旅游 产业”示范效应不断溢出,形成以美丽公路为纽带,串珠成线,让每个村、每个镇都有故事可讲、有风景可看,也不断提升了人民群众的获得感、幸福感和安全感。

之前,带大家回顾了产业兴旺路、幸福宜居路、乡风文明路

详戳: 【喜迎二十大】产业兴旺路 上海“四好农村路”建设这五年

【喜迎二十大】幸福宜居路 上海“四好农村路”建设这五年

【喜迎二十大】乡风文明路 上海“四好农村路”建设这五年

本期,小交带大家一起来看看“智慧创新路”

青浦区 诸光路

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诸光路北起天山西路,南至区界(涞亭北路),全长约5公里,是连接闵行区及松江区的一条南北走向的重要道路。

作为国家会展中心配套道路,诸光路(崧泽大道-盈港东路)为双向六车道,诸光路(盈港东路-沪青平公路)为双向四车道,对于缓解会展中心核心区道路交通拥堵、完善城市功能、加快产业发展具有重大意义。

运用LED交通诱导系统、行人过街监测与预警等智慧交通技术,着力打造体现大数据特色的智慧创新路;沿线的绿植和花卉,营造出良好的路域环境,迎接国内外八方宾客来沪。

崇明区 崇明大道

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崇明大道,东起北陈公路,西至鼓浪屿路,全长40.202公里,串联起崇明区陈家镇和城桥镇以及沿线城镇,成为崇明东西向的重要交通轴线道路。全线共计9座通航桥梁和25座非通航桥梁,构建了崇明大道“一桥一景”的林荫路景观

位于生态之眼位置的东平河桥,是全线科技含量及难度最高的桥,创新性地采用双线双桥设计,南北间距300m左右,形成双桥联璧的形态,空间上形成了呼应的关系,拉锁索面交错渐进如同立体的山峰,在简约中带入层次感与跃动感。

奉贤区 望园路

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望园路位于奉贤区金海街道,作为重要生活性走廊及九棵树未来艺术中心配套道路,有力提升奉贤新城区域路网通行能力和服务水平。

整条道路大气顺畅, 行驶于路上仿若在林间穿梭;全路段实现电力、通信架空线入地;道路排水结合周边河道及林地,进行生态散排;护坡采用生态护坡,为小动物通行预留通道;沿线设智慧特色候车亭,既挡风遮雨,又适宜看风景,内含公交智能化墨水屏、usb手机充电等设施,方便市民出行;主要路口设置行人过街智能系统;沿途由书法爱好者写就传统二十四节气路牌。

奉贤区 浦耀路

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浦耀路位于奉贤区庄行镇,北起北横路,南至北环路,全长约2.3公里。浦耀路路灯蕴含景观智慧功能:融入“桃花源”理念,采用独特“桃花灯”设计;结合郊野公园5G智慧应用布点,实现路灯基站合杆;通过手机实时调节路灯智能控制,节能环保。浦耀路桥栏糅合素雅的“庄行土布”元素,让这一上海市非物质文化遗产在“四好农村路”建设中传承并创新。

松江区 中心公路

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2018年,小昆山镇对中心公路进行改造提升,该道路全长约1.35公里,现已竣工并投入使用。沿线的天臣微纳科技港的建成启用,是推进产业集群、提升小昆山镇城镇品质的实际举措,镇中心路将以此牵头带动周边,集产业上下游资源,向科研产业迈进。

宝山区 抚远路

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抚远路(月罗公路—杨南路)位于宝山区罗店镇,该路段北起月罗公路南至杨南路,全长2.355米,机动车道宽17米,为双向4车道,中央分隔带宽1米,单侧机非分隔带宽1米,单侧非机动车道宽2.5米,单侧人行道宽3米,道路等级为二级。

该道路自2020年改建后,行车舒适度大幅提升。通过道路海绵化改造,建设海绵缓释井31座,同时用彩色透水砼铺装人行道,雨天存水,补充地下水,缓解热岛效应,平衡城市生态系统。海绵城市建设的成果已经和美兰湖曼妙的景色融为一体,不仅让美兰湖地区面貌得到进一步美化,也让罗店居民置身于更加有序、精致、现代化的景观中,感受城市更新带来的宜居体验。

来源:市道路运输管理局、市道运中心

编辑:张灵芝

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