百万以上的商务车（百万商务车老问题）

有位熊先生反映，2019年8月，他们公司老总买了一辆上百万的商务车，本想好好享受生活，结果受了好几次惊吓，说是生命安全都受到了威胁。

熊先生上班的企业在江西南昌，公司老总委托他来杭州处理眼前这辆车的事。他介绍，这是一辆平行进口车，原车型是奔驰V250，内饰、车顶做过改装，之后到国内销售。车辆登记证书上的品牌，写的是东云V250，厂家叫德拉德曼汽车改装厂。

2019年8月，熊先生公司的老总花了108万，在杭州莫干山路1799号的中马房车汇买下了这辆车。

熊先生：“开到2020年1月份 就出现了大问题 （什么问题） 发动机灯亮了，ABS灯亮了，加上防滑灯亮了 。”

熊先生说，当时厂家建议去南昌一家奔驰4S店维修，问题暂时解决了，之后车就停在车库，一直没开过。

熊先生：“到了2020年的，应该是四月份五月份 ，我们出去旅游，就把这个车开出去了，开出去之后，发现又爆灯，发动机灯、ABS灯、防滑灯全亮了，这次更严重的是什么，开的120公里每小时，直接就停驶 （轮胎就不转了） 不转了，卡死，不是失去动力，直接刹住，还好我们当时命大，后面货车刹住。”

熊先生说，从那时起，这种现象大概出现了五六次，每次都把车开到南昌的奔驰4S店维修，根据那边的检测，是车子的传感器出了问题。

熊先生：“去了几十次之后，4S店人家都不愿意修了，他说这种问题，我们帮你修不好，不是说我们没有这个能力，人家东之星总大吧，他说不是我们没有这个能力，是我们觉得你这辆车，一个内部自身产生的问题，你要去找商家。”

几个星期前，南昌的奔驰4S店给这辆车换了传感器，但仪表盘上的几个故障灯还是亮着。熊先生说，他们终于下定决心，打算来杭州彻底解决这件事。

熊先生：“本身是南昌到杭州，我说心里话，开车五个小时够了吧，我足足开了十二个多小时，因为在路上也出现过故障（那你胆子还挺大的） 因为我要把这个问题带过来呀，因为我把车子放在那里，我来跟你，百口莫辩。”

熊先生说，这辆车他们实在不想要了，希望卖家把车收回去，算上折旧，他们的心理价位是70万。

浙江中马汽车销售有限公司销售总监 方总：“最主要客户这边反映的一个问题呢，就是有一个防抱死，其实防抱死的话，它是一个保护的一个装置，启动了，这个问题点的话，就在于说，换一根传感器就能够解决，客户在江西南昌这边，其实换了一根传感器了，但是像这种情况，后来我们售后这边的话，其实也有了解，因为他这款车是进口车，一般的话会出现，比如说一根坏掉了，另外一根可能也会，接二连三地会坏掉，它总共四个轮子嘛，就有四根嘛，因为它是属于在一条线上的。”

这位方总表示，这种情况，跟车辆的改装没有任何关系，想要解决也不难，一次性把四根传感器都换掉就可以了。

浙江中马汽车销售有限公司销售总监 方总：“对这个车来讲，是比较常见的一个问题 （算是通病） 算是通病，但是现在的这批车全部都没有，因为我们目前在售的话是福建奔驰，是国产的这一批的。”

方总提出了三个处理方案，一是免费把车维修好，二是熊先生一方自行把车卖掉，考虑到客户满意度，他们适当给出一些补偿，三是熊先生把车放在中马汽车的二手车平台寄售，由他们帮忙在全国范围内找下家。关于熊先生提出的由中马汽车方面回购，方总表示回购是没有问题的，但因为这辆车上的是江西牌照，又是国五的排放标准，他们评估出来的回收价格，比熊先生的心理价位低了十几二十万，双方差距有点大。不过她说，围绕这一点，双方也可以再协商看看。

熊先生后来反馈，双方已经达成一致，浙江中马汽车以五十多万的价格回收了车辆。