国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(1)

人想要存活必须要吃粮食,粮食的品质直接决定了一个人的身体素质和健康状态。汽车的粮食的是燃油,那么燃油的品质会对汽车造成多大的影响呢?很多车主在加油的时候都会一脸茫然,越贵越好的道理已经根深蒂固到人们的心中,高标号燃油昂贵的售价无时不刻都在告诉车主我是最好的。本期小编就带大家深入解析一下,高标号燃油到底有没有必要加!

(介于中国大部分乘用车主要是汽油内燃机,文中所阐述观点都是汽油不同型号对汽车的影响)

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(2)

不同燃油标号到底有啥不同?

以92号燃油为例,说明这种汽油有相同于92%的异辛烷和8%的正庚烷组成的混合燃油相同的抗暴震性能。异辛烷的所占百分数越高,此款汽油的抗爆性越好,不同燃油标号最大的差别就在这。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(3)

网传的高压缩比发动机对燃油标号要求很大是真的吗?

先说结论,是真的,并且很重要。

压缩比越大缸压越高,汽油很有可能还没等活塞到达上止点就已经被点燃了,向上运动的活塞突然间受到汽油燃烧向下的推力,就会产生震动,这种震动就是爆震,俗称“叫杆”。高标号燃油的耐高压能力很强,很难提前燃烧,具有优秀的抗爆性。所以你看那些高压缩比的发动机,大多数都是要求采用高标号燃油的。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(4)

为什么加了高标号燃油后感觉车动力更好了?是错觉吗?

这不是错觉,而是事实。越大排量的发动机这种感受越不明显,越小排量的发动机感受越明显。这种感受不是你加了高标号燃油后的第一感觉,而是你在使用了一段时间高标号燃油后,再换回低标号燃油这种感觉才真正的出现。一个人从贫苦到富庶的感受并不大,但是从富庶到贫苦绝对会让他终生难忘。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(5)

假如一台车的最低燃油标号是95号,那么这台车发挥最大功率的时候,就是这台发动机的爆震边缘。加了高标号燃油后,可以大大的降低爆震可能性,点火提前角可以更提前,进而更大发挥出燃油能力,动力也会提升。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(6)

在一些汽车的说明书上,也明确的标注了加高标号燃油确实可以体验更好的驾驶乐趣,也就是更好的动力性能。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(7)

我的车要求是加95号汽油,加了98号汽油之后对车会有伤害吗?

几乎所有车的油箱盖上都明确的标注了这台车最低使用燃油标号的限值,例如眼前的这台奥迪是95号及以上,也就是说只要燃油超过了95号都是可以的。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(8)

这台宝马的也是如此。

网上那些号称加高标号燃油伤车的理论,真的是一点根据没有。并且高标号燃油带来的效果更优秀,发动机噪音、震动都会降低,动力也会增加。是一个除了价格高其他方面都是优点的产品。

如果高标号燃油伤车,厂家早就明确要求了。

国内的燃油标号(到底是噱头还是真有用)(9)

那么作为车主来讲,到底该加什么油合适呢?

可以肯定的是,不可以加低于该车对燃油标号要求的最小值。也就是说这台车要求加95号汽油,必须加95号以上了,是绝对不可以加92号汽油的。损伤发动机,其实只需要一箱油。

高标号燃油效果好是肯定的,但是同样价格也更贵,在金钱与感受上相信你自己会做出抉择的。很多人或许对以上总结持怀疑态度,那么好。等你再加油的时候,就加最高标号的燃油试,然后等用了三箱高标号燃油以后,再换回低标号的油,你就知道我到底有没有撒谎了。

BY 爱卡汽车卡友:爱车的王琪

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