新能源汽车目前为止面临的问题(新能源汽车销售不理想)

新能源汽车销售不理想?难道只是续航不达标问题?车主说出真相

随着时代不断进步,高科技产物逐渐进入我们的生活,而节能减排和追求环保也逐渐深入人们的思想。石油、天然气等都是不可再生的资源,因此燃油车将会慢慢被新能源汽车取代,而新能源汽车目前主要指电动汽车。

新能源汽车目前为止面临的问题(新能源汽车销售不理想)(1)

在国家汽车下乡的政策支持下,新能源汽车被给予“重点”关照购买给予最多补贴。但是就目前近几年电动汽车的销量来看并不理想,很多人都因为其续航不达标的问题望而却步。但是真的仅仅是因为如此吗?肯定不止!

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虽说现在有政策支持,但还是一个燃油跨向电动汽车的时期中,在新能源汽车还没有完全普及之前,最令人困扰的并不是航程距离问题,而已补充电力的地方和方式令人头疼不已,相信很多电动汽车车主都深有体会,车主们说出真相

新能源汽车目前为止面临的问题(新能源汽车销售不理想)(3)

可能在一线城市里设备设施相对比较发达,有公共的充电桩提供充电。但是很大一部分人是住二线、三线城市,所能提供的设备稀少或并不完善,且基本都属于第三方运营的那种,那就需要收取一定的服务费,所以一般你交的电费会比你实际使用的还多

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况且在家里和公司都没有合适地方充电的情况下,车主还必须提要预留一定的电力去公共充电设备充电

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除去一个充电方式问题,电池容量问题我们不得不重视。随着车龄增加,车辆的续航能力也逐渐下降,原来可以两天一充的电动汽车,如今变成一天一充,短短几年最大航行里程缩短了近四分之三。虽然早有所了解,并不觉得意外,但更换电池费用竟然高达8万之多,远远超过当初买车设想的预算,很多车主不得无奈选择放弃。

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不少车主心中曾想把其当二手车转卖,可是续航能力变弱,换作谁都不会做亏本买卖。而且电动汽车在技术上并不是非常成熟,电池容量是世界性难题,对温度也有一定要求,低温甚至零度以下会急剧衰减。其实最令人想吐槽的一点就是城里本来想找个车位都很难,更不要说充电桩了,还要计算充电时间着实令人头疼。

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种种问题使很多消费者处于观望状态,电动汽车没有预想中的畅销。不过虽说现在电动汽车技术还不成熟,但谁能保证以后科技的发展不能解决设备的问题,谁能保证政策的改动不能解决电动汽车充电方式的问题呢?对吧!那么大家对于电动汽车有什么不同的看法呢?

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