全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)

硬核极致且纯粹,3.5T涡轮增压,赛道神器,实拍Evora

路特斯应该 无人不知无人不晓吧,人们提到它,所有这些都被描述为“硬核、极致、纯粹”。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(1)

在外观设计方面,Evora的前脸上显得非常平淡和LOW,在经过处理后的大灯光线内采用了倾斜的灯光带上,很有设计的感觉。同时,下方宽大的进气口给人一种强烈视觉冲击力。该造型依旧延续家用化的设计,钻石头灯包内运用了倾斜的样式,锐利感十足,配合机盖的进气口,动感十足。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(2)

侧面部分,Evora的车身长宽高为4394/1845/1240mm,轴距2575mm,前轮胎规格是235/35 R19,后轮胎规格285/30 R20。侧身则运用了超越同级独有的俯冲式造型,并在两边的面积上加入了空气引导的插槽,使操作变得更加得心应手。铝合金五辐式的轮圈的添加,为该车型平添了些许的运动味道。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(3)

来到车身尾部下面是硕大的尾部漫射式扰流板,让车辆的运动能力得到了更进一步的提高。车内加入了多颗LED的灯光来装饰,在照明时具有很高的识别性。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(4)

内饰部分,Evora赛车座椅给你带来的暴击。较低的躺式外形注定会营造出贴近地面的座位,内饰的用料依旧讲究,大量的Alcantara材料将车厢内随处可见的饰板上进行包覆。中控台上方的按钮、座椅加热按钮、驾驶模式按钮、排气阀按钮排列成一条直线。仪表盘使用了双炮筒式的设计,造型比较运动。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(5)

,前排座椅均配有加热功能,提高了冬季驾乘的舒适感。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(6)

Evora采用两门两座设计,驾驶员后面便是硕大的3.5T发动机。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(7)

动力方面,该车搭载了3.5T V6机械增压发动机,最大功率405马力,峰值扭矩410牛·米,匹配6AT变速箱,官方0-100km/h加速仅为4.1秒,虽然不急911 Turbo的2.8秒但4.1秒的加速也足够您下赛道安全飙车了。

全新路特斯evora(硬核极致且纯粹)(8)

点评: Evora时尚个性的外观,能使不少年轻人驻足观看。加之其强大的性能让车迷们欲罢不能,所以,有小想法的朋友可以多关注一下。

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