快速发展的高速铁路线路(大动脉途经29个车站)

10月29日,西部铁路大动脉——青海西宁至四川成都高铁正式开工,途经青海海东市、甘肃甘南州、四川阿坝州,全长836.5公里,设计时速200公里,建成后西宁至成都最快4个半小时到达。

快速发展的高速铁路线路(大动脉途经29个车站)(1)

西宁至成都高速铁路途经29个车站

全线共设西宁、海东西、化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜关、川主寺、松潘、镇江关、太平、龙塘、茂县、高川、安县、绵竹南、什邡西、三星堆、青白江东、成都东29个车站,其中西宁、海东西、青白江东、成都东4个车站为既有车站,其他车站为新建车站。

西宁至成都高速铁路 联通多条线路

路网地位十分重要

西宁至成都高速铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分,沿线与已开通的兰新高铁、西安至成都高铁、成都至贵阳高铁、成都至重庆高铁和在建的兰州至合作高铁、成都至兰州高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路连通,路网地位十分重要。

全线建成通车后,将极大便利沿线各族群众出行,加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流,推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通,对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴,具有十分重要的意义。

综合:央视财经、中国铁路

来源: 央视财经

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