上海站历史（百年老站-上海站进化史）

导读 ID：RailWorld

百年老站-上海站进化史

From：人民铁道

改革开放以来

作为长三角地区的主要发展城市

上海地区的铁路客流量日益增长

上海站从一座百年老站

变成了东部铁路的大枢纽

1979年

上海站投入使用电动收票机21台

1984年

上海站开工典礼

1987年

上海站配备了无线电台调车设备，取消了手信号旗及信号灯

上海新客站开通运营，这是我国首个多功能、综合型的现代化车站

这个时期，上海站励精图治、改革创新，服务管理不断优化，运能运量快速提升，在促进上海对外开放服务区域经济社会发展中发挥了重要作用； 通过 完善服务标准，创新服务项目，改善候车环境，大力开展“爱新站、爱岗位、爱旅客”三爱教育，不断提升车站服务品质。

外国侨胞售票处

军人候车室

服务重点旅客

车站管理人员参加ISO管理体系培训

大量新技术、新装备投入使用，使车站管理和运输组织效率大大提高。

1

电视监控系统

图片：计算机信息管

过去→

←现在

2

计算机信息管理系统

过去→

←现在

3

行车作业集中自动化监控

过去→

→现在

4

微机广播系统

过去→

→现在

随着列车的速度越来越快、运输产品越来越多，上海站也迎来了快速发展期。

1996年4月1日，中国第一列快速旅客列车“先行号”在上海站首发，时速140公里，上海至南京全程2小时48分。

1997年12月1日，上海站首发第一趟行包专列。

2004年4月18日，上海站首发Z14次京沪直达列车。此列车夕发朝至、一站直达，被誉为“车轮上的宾馆”“陆地航班”。

2004年12月8日，沪宁铁路提速，上海至南京运行时间缩短至2小时17分钟。

2006年10月1日，上海站首发K164次沪萨列车。

2017年，上海站旅客年发送量已高达10700万人次，比1980年增长了9倍之多。绿皮火车走向和谐号动车组列车，和谐号又走向了如今的复兴号高铁列车，高铁出行的方式飞入寻常百姓家。

如今的上海铁路已成为拥有

上海站、上海南站、上海虹桥站

三座大型客运站

以及上海西、南翔北、安亭北

三座高铁城际站的铁路客运大型枢纽

从早期的只能到车站窗口购票

到电话订票、购票

发展到如今的互联网购票

刷二代身份证直接进站

铁路的创新步伐已经走在时代前列

在铁路高速发展的时代

上海站持续推进“人防、技防、物防”建设

充分利用物联网、大数据

移动互联网等前沿技术

在全国铁路率先应用

CTC3.0调度系统等先进设备

不断提升安全保障能力

确保铁路安全

特别是高铁和旅客列车安全万无一失

在客运服务上

上海站持续推进精细化设计

标准化管理，智能化运营，人性化服务

加大以“精准、人文、愉悦”为内涵的

心尚服务品牌建设力度

使铁路服务日益丰富

高铁中转换乘快速通道、互联网购票e站

温热直饮水、车站Wi-Fi、智能厕所

都在上海站内随处可见

车站着眼于细微之处

将旅客的群众的小愿望、小期许

转化为一个个看得见、摸得着的措施

随着中国铁路的飞速发展

高铁成网优势逐步形成

上海站服务人民群众

推动区域经济社会发展

40年来

一代又一代的铁路人

众志成城、砥砺奋进

书写着交通强国、铁路先行的壮丽诗篇

你记忆中的上海站

哪里的变化最大呢？

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文字：赵江炜

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