河南濮阳规划高铁站（为什么濮阳是河南省最晚开通高铁的地级市）

现在都在谈“高铁经济”，高铁对于一座城市的发展越来越重要，河南下辖17座地级市中，目前只有濮阳市没有开通高铁为什么濮阳是河南省最晚开通高铁的地级市，高铁对于城市发展到底有多重要？，下面我们就来说一说关于河南濮阳规划高铁站?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

河南濮阳规划高铁站

现在都在谈“高铁经济”，高铁对于一座城市的发展越来越重要，河南下辖17座地级市中，目前只有濮阳市没有开通高铁。为什么濮阳是河南省最晚开通高铁的地级市，高铁对于城市发展到底有多重要？

高铁

当然目前濮阳还没有开通高铁，但是2017年郑济铁路郑州至濮阳段已经全线开工，濮阳至济南段也于 2019年开工，预计到2021年5月底全线建成通车，濮阳人的高铁梦很快就要圆了。

首先来说濮阳至今还未开通高铁的原因并不复杂，因为高铁在我国的发展历史还并不长，不少地级市还没有开通高铁，比如湖北荆门市（荆荆高铁在建，预计2024年通车）、山西吕梁市（高铁还在规划阶段）等。即便通了高铁的城市也是近些年才通车的，濮阳市在河南省内发展并不算好，2019年GDP在17座地市中排名倒数第五，GDP为1581.49亿元，人均GDP为4.38万元，全国人均GDP为7.08万。

濮阳中心城市广场

从 2004 年开始，中国十年磨一剑，实现了从技术引进到自主创新。我国第一条高铁是京津城际铁路，2005年7月4日正式动工，2008年8月1日正式开通运营，此后拉开了我国大规模建设高铁线路的大幕。也就是说大家坐上高铁的历史并不久，多是近10年的事。

不过我国第一条高铁通车虽然只有12年的历史，但是截至到2020年7月底，我国高铁里程已经达到3.6万公里。根据2016年印发了《中长期铁路网规划》，预期目标是到2025年中高铁营运里程约 3.8 万公里左右，显然现在的高铁运营里程已经快达到当初规划的目标，到2025年我国高铁里程肯定高于3.8万公里，高铁在我国发展的非常迅速，现在不少县城也都通了高铁。

其实濮阳不光没有高铁，在2003年境内仅有的汤台铁路彻底停止客运后，濮阳市成为了少有的不通铁路客运的地级市。直到2016年3月客运列车 K7974 开通，线路从濮阳市到汤阴、安阳、新乡至郑州，作为一条断头路，且存在班次少、准点率低等问题，这条线路无法满足濮阳人的出行，象征意义大于实质意义。

根据2019年濮阳市国民经济和社会发展统计公报数据，2019年末濮阳市境内铁路总里程为120公里，这个数字低于不少省内地级市，可见濮阳的铁路交通并不发达。

你认为濮阳为什么会成为河南省最后一个开通高铁的地级市，你期待濮阳市高铁的开通吗？