ico图文攻略（教大家在ico的时候如何设置Gas）

社长昨天参加credits的ico，亲历了5次打包失败，突然发现原来out of gas是不退矿工费的，常在河边走，还是湿了鞋...

社长反思作为一个已经比较了解区块链的老人来说都踩了这个坑（损失合计大概几百块的燃料费），那就发篇文给大家讲讲这个坑的原理，以免后边有粉丝一顿猛如虎的操作反而额外遭受不必要的损失。

以太坊网络转账ERC20代币，需要给矿工费或者说交易费，也就是俗称的燃料费。以下是gas相关的基本概念、逻辑，以及ico时gas设置需要注意的事项。

• Gas Limit ： gas数量上限，也叫燃料数量上限

• Gas Price ：gas单价，也叫每单位燃料价格

• Gas Used By Txn ：实际使用的gas数量，也叫实际使用的燃料数量

• Actual Tx Cost/Fee ：实际成本，也叫燃料费

Gas Price的单位是 Gwei

1Gwei = 10^-9 Ether

1Ether = 10^9 Gwei

即1Ether ＝ 10亿 Gwei

常规转账情况下

gas limit、gas price的大小，都可由我们自己设置，常规设置范围：

• gas limit：100,000 - 200,000

• gas price: 50 - 200 Gwei

两个公式

• 实际成本（燃料费）

Actual Tx Cost/Fee = Gas Used By Txn * Gas Price

• 最高成本（燃料费上限）

Limited Tx Cost/Fee ＝ Gas Limit * Gas Price

为什么要有gas

• 广播、打包，都需要矿工付出算力，因此gas可看做矿工的劳动所得

• 避免无效或恶意性交易高密度地在网络里广播，致使网络拥堵

运行逻辑

• 一笔交易，广播到以太坊网络。每个矿工节点将它发送给其它节点，需要gas。接受该笔交易的矿工节点，把它打包到区块里，也需要gas

• 当gas数量充足、gas price合适的情况下，通常该笔交易能被足够多的节点接受、并打包进区块，从而更大概率被加到区块链总账簿里。交易成功

• 如果gas price太低，节点没有动力广播、打包该笔交易，容易导致交易失败

• 如果gas数量不足，交易可能因无法被广播到足够多的节点，从而交易失败

• 无论交易失败、成功，燃料费都要支付

• 如果实际使用的gas数量<gas数量上限，则按实际使用的gas数量支付燃料费，未使用的gas数量退回、不会收取费用

• 燃料费是用钱包账户余额支付的，确保钱包里eth数量不少于燃料费上限

ICO时如何设置gas

对于火爆的ico，要想提高抢中几率，需要注意以下几点：

• 速度：提前做好准备，在规定的区块高度或开始时间时，最快速度抢。越早交易的，越可能被充分广播、打包进区块。速度，是第一优先原则

• gas price的设置：高gas price会被矿工优先处理。价格，是第二优先原则

• gas limit的设置：即使前两者做到了，但gas limit设置太低，会因gas数量不够用，无法成功。gas数量，是第三优先原则

• 并非任何时候，gas price、gas limit越高越好，尤其在速度不够快，导致很可能无法达成交易时，设置的越高，成本越高。交易失败，燃料费却照样要付

• 重要性上：速度 > gas price > gas limit

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举例

成功的例子：速度够快，gas limit 和 gas price 设置没有太小

• 失败的例子：速度够快，但因gas limit设置太低，燃料不够用，交易失败

• 失败的例子：速度太慢，众筹已满。这种情况下，gas price、gas limit设置太高，反而会增加自己的成本，浪费了子弹。

以上就是昨天社长亲自踩完坑之后的分享，如果浓缩成一句话给大家的话那就是：

任何ico如果有建议的gas和gas limit，请务必按照他们的建议值来否则其他的gas大概率会打包失败，而打包失败的燃料费不退，不退，不退！

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