南通交通发展劣势(南通交通传来两个大消息)

今天,备受瞩目的盐通高铁与南通汽车客运西站传来令人振奋的消息。

1 盐通高铁开通倒计时

记者刚刚苏北铁路工程建设指挥部获悉,12月15日,新建盐城至南通高铁通过由国铁集团和江苏省人民政府组织的初步验收,此后将进入安全评估阶段。盐通高铁进入开通倒计时

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(12月15日在南通西站附近拍摄的盐通高铁列车丨许丛军 摄)

初步验收报告显示:盐通高铁各项测试指标满足动车组以350公里/小时及以下速度运行时相关标准要求,工程满足设计要求,工程质量合格,工程验收程序符合规定,同意通过初步验收。

盐通高铁概况

❖ 路线走向:盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。正线全长156.6公里,设计时速为350公里,项目总投资254.3亿元。

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❖ 重大利好:盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分,连接革命老区盐城和“近代第一城”南通,联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路。开通后,南通不仅将第一次拥有时速350公里的高铁,还联上了苏北、苏中的高铁网络,成为连接苏南苏北铁路运输的枢纽节点,真正让“南通好通”成为现实

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(盐通高铁陈桥联络线与沪苏通铁路赵甸联络线、宁启铁路并行段丨束为 摄)

❖ 建设历程:盐通高铁2018年5月1日全线开工建设,今年8月7日完成正线全线铺轨,8月26日开始静态验收;10月23日开始联调联试,截止11月24日,先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共1143列,检测总里程达52336公里,最高试验速度达385公里/小时。

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(11月27日盐通高铁试运行画面丨许丛军 摄)

2 南通汽车客运西站即将投运

另据市交通运输局消息,12月19日,南通汽车客运西站将正式投入运营。

南通汽车客运西站是南通西站综合交通枢纽的重要组成部分,可满足南通西站高铁与大巴公交旅客一站式换乘需求

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南通汽车客运西站概况

❖ 车站位置:位于南通市通州区平潮镇西站大道3号,在沪苏通铁路南通西站综合交通枢纽的西北角,在西站大道东侧,高铁站房西侧,沿东西方向布置。

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❖ 建设标准:按照交通运输部三级客运站标准设计建造和配套布局各类设施,将城市公交、长途客运、枢纽警务服务站等功能进行整合,是我市打造江苏省综合交通一体化枢纽的重要示范性工程。

❖ 建设面积:总面积13219平方米。其中站房面积1270平方米,设有4个售票窗口,2个检票口;停车场面积7766平方米。

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❖ 客运路线:县际班线8条,日发班次20班。适时开行旅游和定制包车业务。

❖ 建筑环境:车站主体建筑共两层,一层是公交站站场,设34个车位,配备了公交旅客上下客区;二层是长途旅客候车厅、售票厅及长途汽车停车场,设27个车位,主要服务县(市、区)旅客的乘车中转。

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↑进站口

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↑售票厅

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↑行包安检处

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↑候车室

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↑二层购票、候车通道

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↑母婴室

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↑发车区

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↑下客区

❖ 智能化建设:新站具备完善的售、检票联网系统,客运营运调度系统。同时配备自助售票机、自助检票机。

❖ 班次时刻表:

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(↑点开可看大图)

采写:南通报业全媒体记者 彭军君 通讯员 束为

图片:通讯员 王荣

编辑:徐望

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