自行车轮胎磨损到什么程度要换（自行车车胎老化）

自行车轮胎是自行车极容易被损坏的部位，要定时检查以及更换自行车轮胎，要观察自行车的车胎老化以及磨损情况，才能确保安全的骑行。通常老化和磨损是导致更换轮胎的主要原因。

什么是轮胎老化？轮胎具有某些特性：弹性、抓地力、纹理。由于时间的流失（而不仅磨损），这些特性会发生变化，在适当的储存条件（温度、湿度等）下，轮胎可以使用十年，而不会出现任何明显的老化。老化是一个重要恒定存在的因素，一旦安装好轮胎，老化的过程就已经开始了。

影响轮胎老化的因素？

• 压力 当自行车充满气以后，胎内的空气会对轮胎产生压力。压力越高，轮胎胎体承受的压力越大，轮胎老化的速度就越快。这是将轮胎充气至最佳压力（不要太高，也不要太低）的原因之一。如果低于最佳压力，你的车轮胎可能推行几百米，轮胎的侧壁就会破裂。以远低于最佳压力的胎压骑行会大大增加轮胎侧壁的老化和开裂。当然，也应该避免过高的压力。
• 空气 轮胎会在空气中氧化。将自行车存放在室内温度适中（15 至 25°C 之间）是理想的选择。冰冻或非常热的温度，或存放在加热器附近，都会加速轮胎老化。混凝土地面也会吸收轮胎中的水分，导致轮胎干瘪，如果自行车存放在混凝土上，请在车轮下放一些硬纸板或旧地毯。
• 光线。直射的阳光，尤其是在夏天（炎热）的时候，如果长时间暴露在阳光下，会导致轮胎快速老化和开裂。
• 含盐的”水路“。在北方的城市，一旦下雪，一般会用盐去加速积雪的融化，在这样的路面，咸水的路面会使轮胎胎侧织物腐烂和破裂。

如上图常见的老化轮胎：轮胎胎面出现裂纹、胎侧良好，胎面破裂、胎面正常，胎侧破裂、侧壁腐烂等。这些老化一般都是肉眼可以观察到的。

轮胎老化的风险：老化的轮胎抓地力会比较差，尤其是潮湿的环境下，可能老化在正常情况下不会爆破，但是如果在拐弯或者快速下坡的时候，容易破裂。

什么是轮胎磨损？当然是你在骑行过程中对轮胎造成的物理上的伤害。

影响轮胎磨损的因素有哪些？

• 路况：路面越复杂，路面越粗糙，轮胎磨损得越快。粗糙的路面有利于车胎更好地抓地，但是也会让轮胎磨损得更快。
• 爬坡：上山后轮胎磨损比在平路上快得多。
• 驱动轮磨损更严重：自行车通常是后轮驱动，后轮磨损要比前轮快得多。
• 重量：车轮承载的重量越大，轮胎磨损得二越快。
• 刹车：要学会正确的刹车，经常使用后刹车，会让自行车处于滑行阶段，会让轮胎磨损得更严重，前刹才是提供最大制动力的刹车。

如何判断轮胎是否磨损？

对于那些纹理比较复杂的轮胎，基本可以用肉眼观察到轮胎的磨损状况。

对于光头胎情况有所不同，许多制造商，尤其是高端品牌的制造商，通常会在轮胎的外面做标记：如下 轮胎磨损指标 一旦这些指标被磨平消失，轮胎就被视为磨损严重并应更换。

有些轮胎没有这样的指标，但有不同颜色的内层：跟容易看出来自行车的磨损状况。

轮胎磨损的后果 对于越野轮胎，磨损最显着的影响是在泥地中的抓地力更差，对于公路自行车轮胎，第一个显着的效果是更容易和更频繁的爆胎——因为轮胎材料变薄了。尤其是公路车后轮。

常见的错误：后轮通常磨损的比前轮严重，但是永远不要通过互换前后轮的位置打到平衡，因为前轮的制动非常重要。通常建议，把新轮胎还在前轮上，把旧前轮胎换到后轮胎上。

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