新款柯珞克评测(上市直接叫板途观的柯珞克到底怎么样)

斯柯达柯珞克在2018年3月上市,上市直接叫板热销车型大众途观,然后查看了两款车4月份的销量,途观销量2.7万辆,而柯珞克只有不到2700辆,相差十倍之多,暗访柯珞克车主,告诉你这款车都有哪些优缺点。

新款柯珞克评测(上市直接叫板途观的柯珞克到底怎么样)(1)

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新款柯珞克评测(上市直接叫板途观的柯珞克到底怎么样)(3)

新款柯珞克评测(上市直接叫板途观的柯珞克到底怎么样)(4)

车主一:2018款 TSI230 标准版(全系最低配)

购车时间:不好意思,真心找不到车主,在4S店都找不到这款车,哪里来的车主。

裸车价格:官方公布价格13.99万,看看就好,拉低起售价格推出的低配而已,反正也买不到,而且1.2T的动力,即便有你也不会买吧。

车主二:2018款 TSI280 舒适版

购车时间:2018年4月

裸车价格:15.5万元

目前里程:1000km

平均油耗:8.3L/100km

最满意:外观稳重大气,属于耐看型。车内空间很大,前排、后排和后备箱空间表现都很不错,小身材也有“大胃口”,动力表现很满意,配合1.3吨的车身,开起来非常轻便。

最不满意:配置太低,虽然是低配车型,功能配置可以少,但是气囊也减配到只剩下主副驾驶两个,难道后排是给我拉货用的吗。

车主三:2018款 TSI280 豪华版

购车时间:2018年4月

裸车价格:16.19万元

目前里程:850km

平均油耗:7.5L/100km

最满意:大众的心脏,大众的变速箱,大众的底盘,大众的生产线、、、总之除了外壳,其他都是大众的,价格对比一下大众,瞬间觉得买值了,而且豪华版的配置也比较满意,倒车影像、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动分区空调等等,这样的配置跟大众对比还是有些诚意的。

最不满意:2018年新出的车竟然还是“大棍子"造型手刹,换成电子手刹成本很高吗,而且后排舒适度比较差,过坑颠簸感很明显,换成独悬成本也很高吗。

车主四:2018款 TSI280 旗舰版

购车时间:2018年4月

裸车价格:18.39万元

目前里程:1500km

平均油耗:8.5L/100km

最满意:配置丰富,前后雷达、自动泊车、全景天窗、真皮多功能方向盘、远近光LED、后视镜加热和电动折叠等等,选择顶配就是为的配置,另外就是操控很灵敏,低速方向盘很轻,高速会变得稍微重一些。

最不满意:起步有点抖,低速换挡顿挫,还有就是后排凸起比较高,乘坐三个人的话,只能委屈中间的人了,不过还好头部有个中间头枕。

总结:选择这款车至少要选择豪华版配置,裸车价格16.8万左右,综合来说,在家用SUV里并没有明显优势,博越、逍客、途观、探界者、奇骏等等都是很不错的选择,4月的销量已经充分说明了这一点,大众真爱粉也完全可以加2万上途观了,希望柯珞克不要成为下一个野帝。

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