8款设计不寻常的车辆看着就好玩（设计师恐怕是从火星来的）

汽车的历史大约有125年了，而在这125年间，诞生了各式各样的车型款式，外观看起来或是激进、或是圆润、又或是怪异。一些设计师们企图突破汽车设计的界限，不过结果似乎不尽如人意，最终设计出来的汽车是下面的样子。是美是丑，敬请车友们评判，车叔不必多言，我们马上进入正题。

1、1996款铃木X90

早在上个世纪九十年代，SUV的浪潮就已经开始出现。一些汽车制造商尝试将SUV与其它车型的风格进行融合，结果自然是好坏参半。其中最怪异的是1996款铃木X90，它拥有SUV的元素，又像是双门轿跑车，仔细一看还像是敞篷车。X90也有后备箱，不过太小了没办法用。它有95马力，而且分为两驱和四驱的版本，红牛饮料公司曾经还使用X90s作为他们的宣传车辆。

2、2001款庞蒂亚克Aztek

在2000年的时候，庞蒂亚克将这台塑料感十足的汽车推向市场。外表看似随意组合的大灯和格栅，内心其实是另一回事，Aztek的内饰具有许多创新性的存储功能。不仅如此，它还参演了《绝命毒师》这部电视剧。

3、1963款克莱斯勒Turbine

1963年的时候，克莱斯勒将喷气机带入乘用车市场，推出克莱斯勒Turbine。这是一款双门轿跑车，由一对涡轮提供动力，总共输出130马力和610牛米的扭矩。这台车最大的特点就是不挑食，无论任何燃料，比如香水或者JP-4喷气机的燃料都可以给这台车使用。

1963年到1964年间总共生产了50台克莱斯勒Turbine，到今天，还存在9台，其中5台可以上路行驶。

4、1975款AMC Pacer

1975年，美国汽车公司AMC为了满足车友们一个不存在的需求，便打造了这辆果冻形状的宽体紧凑型车。它在1975年到1979年间出售，直到1992年参演《反斗智多星》的时候，Pacers才成为流行文化的巅峰。

5、奔驰Popemobile

多年来，天主教会的领导人会使用不同的交通工具，从公交到起亚轿车。但最受欢迎的还是奔驰的Popemobile（教皇专车）。目前奔驰的Popemobile是加装了防弹玻璃的车。当教皇去外国访问的时候，通常会乘坐这些国家生产的汽车。比如去美国，坐的是吉普牧马人，而在韩国坐的则是改装的起亚索兰托。

2012款DeltaWing赛车6

赛车世界的设计更加极端，DeltaWing和竞争对手们截然不同。DeltaWing外形像是一个飞镖，前轮距较小，而后轮距正常。值得一提的是这辆车拥有轻量化和空气动力学的设计，在勒芒比赛中能够跑得和竞争对手一样快，而且燃油消耗只有竞争对手的一半。

1976款Tyrrell P347

F1赛车竟然有6个轮子，这是非常少见的。在1976年赛季期间，Tyrrell P34用一对常规轮胎和四个固特异轮胎参加比赛，并且由Jody Scheckter驾驶获得瑞典大奖赛。尽管在最初取得成功，但这个设计还有许多技术障碍需要克服，包括前轮的制动和磨损的问题。后来，F1赛事机构规定赛车轮胎只能有4个。

2002款林肯Blackwood8

谁会使用豪华车来拉货？2002款林肯Blackwood就打算这样做。这辆车基于福特F150皮卡打造，不过，Blackwood实际上只能当乘用车用，因为它不能作为牵引车辆使用。不仅如此，林肯的营销人员似乎没有将他们的皮卡当作皮卡使用，因为后备箱被他们称作是床。Blackwood只有黑色可选，而且只有后轮驱动。

Blackwood不是当时唯一的豪华皮卡车，因为凯迪拉克也做了一台豪华皮卡车——凯迪拉克Escalade EXT。

1953款通用Firebird I XP-219

在上面那台克莱斯勒喷气式发动机汽车之前的10年，也就是1953年的时候，通用公司创建了一个名为Firebird I XP-21的喷气式发动机的工程，它由汽车界的传奇人物Harley Earl设计。Firebird I XP-21的车身材料是玻璃纤维，这受到了早期喷气式飞机的启发。

而这台涡轮动力装置在当时能够产生370马力，涡轮转速高达13000转每分钟。

1956款宝马Isetta10

原始的Isetta是一台意大利设计的微型三轮车，可以追溯到上世纪五十年代初。Iso公司推出这款车的时候，它只有9.5马力，后面只有一个轮子。为了防止倾倒，后来增加了一个轮子。宝马在1955年购买了Isetta的生产线，经过改进后上市，最终售出161000多台。

Isetta的奇特外观得到复兴，中国的汽车制造商Eagle公司设计了一台电动车致敬Isetta，不过Eagle电动车拥有四扇门，而且只有5马力。

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