怎么鉴别是不是调表车（如何辨别车辆是否为）

“调表车”在二手车交易中司空见惯，虽然没有事故车、泡水车那样危害性大，但调表车随意更改了公里数，容易错过保养特别是大保养，影响汽车寿命，再说这也涉及诚信。今天小编就分享几个小窍门，通过以下这些位置，可以对车辆的状态有个大致的判断。

透过刹车盘观察

一般来说，正常驾驶的，刹车盘的寿命可以达到10万公里甚至更多，我们可以通过查看刹车盘的凹槽磨损程度来判断一辆车的大致里程，如果边缘与盘片之间的落差过大，那就说明该车辆行驶里程很长了。

车窗控制按钮

目前多数车辆的车窗控制都是电动的，车窗的控制按钮日常使用频率是比较高的，如果按键或周边区域磨损严重的话（掉字、出现油光），很可能车辆的行驶已经很多了，一般行驶几年的新车是不会出现这种明显磨损的。

车门板

老车的门板及扶手是很容易磨损和油光的，但是部分商家为了美观，则会对这部分进行翻新，尤其是一些公里数较多的车辆，如果发现这部分和周边部分差异较大，则需要小心了。

中控台

和窗户升降键一样，中控台的各种功能键的磨损情况也可以说明这辆车的里程数及年份，新车在几年内即使频繁使用，按键上也是不会出现油光或者掉漆的。

方向盘

对于一辆二手车而言，方向盘的九点钟和三点钟的位置也是查看的重点，一般情况下，里程数较多的车辆，在这个位置都会有明显的磨损痕迹或油光出现。

座椅

长时间乘坐的座椅一般它的边缘部分都会出现一定程度的磨损，就算有座套，我们也可以通过查看座椅下榻的程度来判断这辆车的里程，如果坐上去感觉座椅塌陷较为明显，则很可能这辆车里程较长。

扶手箱

扶手箱的磨损程度主要还是看车主的使用习惯，并不能通过它的磨损程度就判断车辆的里程或年份，可以进行参考，对于目前多数车型来讲，如果长期使用的话，都会出现不同程度的磨损。

车型也可考量

像是图中这些偏向商务用途的车型，他们的里程数普遍比较多，在二手车市场又非常的畅销，对于这些车而言，他们的里程数造假可能性要高于其他车型了。

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