野马福特什么价格（福特电马续航619公里）

近年来，新能源汽车像雨后春笋般拔地而起，也是未来的发展趋势，从城市代步到出门旅行，用途还是挺广泛的，不过作为消费者来讲，续航能力和三电技术也是很重要的，毕竟后期使用起来省心省事！

今天我们带给大家的是福特电马，这款车定位于纯电中型SUV，以时尚运动的外观造型，吸引了不少消费者，目前在售车型一共有4款，指导价区间为27.59万～38.99万，我们从多角度来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

推荐指数：★★★★

推荐车型：2021款 无疆后驱豪华版(指导价31.69万)

在外观方面，整体显得时尚运动，前脸采用鲨鱼鼻造型，封闭式的格栅设计配合多边形的轮廓，视觉感不错，两侧的大灯组设计修长，内部光源造型独特，下部导流口采用熏黑式处理，进气口呈现出梯形样式，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。

大灯配备有矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，值得一提的是大灯穿透力不错，在夜间打开增加了光照范围。

车身侧面采用溜背式造型，凸起的腰线贯穿整个车身，看起来肌肉感不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，在后窗加入了隐私玻璃，后视镜是全黑色的，隐藏式的门把手显得精致，下部采用铝合金轮毂，尾部造型硬朗，采用狮爪式的尾灯组设计，并且在内部做了黑化处理，夜间点亮辨识度不错，野马标致立于中间，近一步彰显其身份，下部则采用黑色包围进行包裹。

在内饰方面，采用时尚设计风格，内饰以黑色为主，彰显大气感，仔细观察发现，在座椅上加入了缝线设计，精致感不错，贯穿式的空调出风口增加了风向范围，还有7色车内氛围灯，伴随着音乐点亮，感觉挺漂亮的，方向盘采用皮质设计，总有加热功能，也可以上下 前后调节，同时搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘和15.5英寸的中控屏幕，内置OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联映射、导航系统、语音识别控制系统、车联网、道路救援服务等功能。

一句“电马同学”可以唤醒语音系统，从而来控制音乐、空调、导航、氛围灯等功能，平时用起来方便。

安全配置：主动刹车系统、倒车车侧预警、前排预紧式安全带、前方碰撞预警、并线辅助、全车七安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、车道保持辅助、车身稳定系统、车道偏离预警等安全配置。

驾驶/辅助配置：倒车影像、制动能量回收系统、自动驻车、智行驾驶辅助系统、全速自适应巡航、电子手刹、驾驶模式选择、前后部倒车雷达等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4730mm、1886mm、1621mm，轴距为2984mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，质感方面不错，前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：60比例放倒，朋友身高1米77，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳过一点，头部剩余空间还有一拳左右，个人觉得空间表现力不错，平时一家人出行不会出现拥挤的现象。

在动力方面，搭载的是305马力的永磁同步电动机，电动机总功率为224千瓦，电动机总扭矩为430牛·米，配备的是三元锂电池，快充0.45小时，慢充3.9小时，纯电续航里程为619公里，官方给出的百公里平均耗电量为14.3千瓦的，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中，起步表现轻盈，踩下加速踏板推背感明显，中途超车没有压力，在快速路上65km/h急踩刹车，车身重心比较稳，车头没有向前栽的现象，并且在过减速带的时候，速度在50km/h，底盘配合力不错，坐在车内挺安静的，个人觉得整个底盘调校偏向于运动型。

写在最后

通过评测得知，这款车的整体表现力不错，外观造型时尚运动，符合大众审美，内饰设计凸显精致感，再加上619公里的续航里程，也能够满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！