五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 尽管Jeep新一代大切诺基的谍照已被曝光,不过从目前外媒拍到的一组实车图来看,Jeep对现款大切诺基的改造依然在进行,而这款车就是性能强悍的大切诺基Trackhawk。

五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)(1)

五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)(2)

本次曝光的大切诺基Trackhawk仅向我们展示了其车头部分的设计,不过通过细节,我们仍然发现了它的一些变化。其中,新车发动机舱盖的突起高度明显增加,并且在机舱盖的正中央还出现了全新的开孔,而白色的材质也意味着Jeep或许正在开发全新的外观组件。

五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)(3)

2017款大切诺基Trackhawk 6.2升 Hellcat V8发动机

此外,新车发动机舱盖更加高耸的设计也并非仅是视觉效果,其下部隐藏的或许是一款更加“变态”的动力总成。外媒猜测,其有可能搭载了来自道奇挑战者SRT Demon的V8机械增压发动机,最大功率可以达到808马力,相比现款车型的717马力高出不少,而它的0至100公里每小时加速时间也或小于当前的3.5秒。

五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)(4)

熟悉Jeep行事风格的朋友一定了解,针对大切诺基系列,其分别衍生了极致公路性能的SRT8车型和极致越野性能的Trailhawk车型,而本次出现的Trackhawk又是什么定位呢?这要从2017年的洛杉矶车展说起,从那届车展Jeep发布了2017款大切诺基Trackhawk车型开始,“SRT”的命名将不会出现在Jeep车型上,而它也成为了道奇车型所独有,所以这辆大切诺基Trackhawk也就等同于了此前的大切诺基SRT8。

五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)(5)

五座版的大切诺基的车身尺寸(最后的性能王者)(6)

新一代大切诺基谍照(谍照来自Motor1)

如果说欧洲人对造性能SUV情有独钟,那么美国人“疯”起来也是让自己都害怕的,如果这辆新款大切诺基Trackhawk能够成功推出,它或许将成为取代保时捷Cayenne Turbo S和兰博基尼Urus的性能SUV王者。不过从新一代大切诺基2020年就将亮相的产品节奏来看,留给这辆大切诺基Trackhawk的时间不多了。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页