鱼竿防抱死怎么正确用 鱼竿防抱死到底有没有用

防抱死到底有没有用,钓友们都有自己的见解。今天就来给大家来分享一下我的观点:做了好有用,可以最大限度的降低鱼竿抱死,但是简单做两道槽等于白搭。

鱼竿防抱死怎么正确用 鱼竿防抱死到底有没有用(1)

加厚打磨

台钓大部分使用的是振出式鱼竿(一节一节向外伸出的),这类型鱼竿锁紧每一节正确的操作是拔出-扭紧,这样操作会导致两节之间形成真空,而且越是靠后的节,真空面越大,卡死的程度会越大。防抱死产生的缝隙目的就是减少真空面积,并且因为碳布的韧性在凹槽处形成较大的扭矩力,收杆的时候只需反向旋转就利用受力点较大的扭矩力轻松收杆。所以实际上该功能有两个作用,减少真空面积和通过受力点来增加扭矩力。这个槽的位置,间距,数量是直接影响最终效果的,如果随便开两道槽,那只有前者的作用,所以我们发现进水之后一样会“抱死”。

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首节做防抱死的鱼竿很多

现在国产鱼竿还有一些是做一体成型的竿尾,比如迪佳的高端长杆,同样能做到尽可能不产生非真空,但是缺少的是万一进水抱死之后,解开的“扭矩力”。我拿自己手上的达瓦一击和迪佳翔光湖做过进水试验,确实达瓦的凹槽能够更轻松解开“抱死”。

鱼竿防抱死怎么正确用 鱼竿防抱死到底有没有用(3)

这是另外一个思路,但是技术难度不低

ABS防抱死?

制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。所以和我们钓鱼竿的防抱死完全是两个概念,纯粹是商家觉得这个高大上罢了。

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防抱死专利?

国内有多个防抱死的专利,几乎都是实用新型,其中有一个比较有特色的是江苏某渔具申请的内壁凸起的设计(有规律的凸点),目的也是为了保证竿节连接处保留有一定的间隙,避免竿节连接处出现真空接头,并且能够使受力点进行改变,初衷是降低研磨对于鱼竿强度的伤害,不过就不知道这种设计对于节和节的过渡是否有影响。

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专利截图

日本达瓦拥有我们常见的多段凹槽防抱死的专利,,禧玛诺用的是蛇皮花纹的防抱死专利(官方叫:蜂窝式的防抱死技术),伽马卡兹的杆子迄今为止都不上防抱死,或者说是用一体成型来代替。


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禧玛诺的思路

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