雷克萨斯ls 有加价吗(加价才能提车体验雷克萨斯LS)

如果在国内要购买一辆豪华品牌,购买BBA的最多,放眼全世界似乎也都是这样的。在国内,BBA占到了豪车市场70%的销量。所以其他豪华品牌想要卖到好销量,要么本身定位于超豪华,要么选择降价。但是有一个汽车品牌却非常的有意思,这么一说,小伙伴们肯定明白了,那肯定是雷克萨斯品牌。作为二线豪华品牌,这辆车子的价格比BBA还要坚挺,旗下新车基本上看不到优惠,而且还需要加价。今天我们就来聊一款雷克萨斯旗下的车型,这辆车型也被很多朋友戏称为大号版本的ES,这款车型就是雷克萨斯LS。

价格部分,这款雷克萨斯LS厂家指导价非常的高昂,87.8万元到118万元。这样的价格和宝马7系基本上是一致的了,我们再来看一下外观设计。

雷克萨斯ls 有加价吗(加价才能提车体验雷克萨斯LS)(1)

从外观设计来看,这辆雷克萨斯LS确实和ES车型非常的类似,如果你不熟悉雷克萨斯,可能会将两者进行误判。前脸采用的依然是仿锥体的进气中网设计,外部四周使用了镀铬饰条给予了描边,显得非常的精致。大灯的造型也很犀利,采用的是鹰眼造型的设计,内部的led日间行车灯形成了对钩设计。此外,这辆雷克萨斯LS还配备了运动包围,再加上银色的金属,外观设计颜值确实很高。

从侧面来看,这辆雷克萨斯LS显得特别的修长,而且腰线也很有力量感,整个车身显得比较低趴。

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雷克萨斯LS的尾部设计是比较出色的,尾灯造型特别的漂亮,内部呈现出的是五个对钩的设计,层次饱满。此外,这辆车子采用的依然是隐藏式的排气管设计。车身数据部分,雷克萨斯LS的定位其实和宝马7系一样,都是大型车,也就是我们常说的D级车,它的长宽高分别为5235/1900/1450mm,轴距是3125mm。

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我们再来看一下内部设计,雷克萨斯LS的内部设计给我的感觉是充满了东方韵味,你看它的前中网,是不是很像古筝呢?确实比较的类似。整个内饰给我的感觉是谈不上多么的个性化,反而有一种时代感,年轻的消费者应该不是很喜欢。当然了,从这辆车子的定价来看,它瞄准的也压根就不是年轻消费者。中控部分搭载的是12.3英寸的触控液晶屏,行车电脑屏采用的也是12.3英寸的无边框全液晶仪表盘,使用起来还是比较简单的。方向盘则采用的是三幅真皮方向盘,并且配备了银色的换挡拨片,挡把部分使用了比较多的实木,看上去显得有些老土,我个人不是很喜欢这种感觉,看来富豪应该是很喜欢这种设计的。这样雷克萨斯LS的座椅采用的是米色打孔真皮设计,坐上去包裹感不错,而且面积很大,特别的柔软,舒适度比较到位。

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至于后排的乘坐舒适度和空间肯定是没有问题的,但是我总觉得这辆雷克萨斯LS的档次和宝马7系差的还是比较多的,感觉整个后排黑乎乎的,地台,门边框以及前排的靠背采用了大面积的黑色材质,并且中央扶手看起来也不显档次,这样的设计确实很一般。当然了,乘坐舒适度是没有任何问题的。如果你以为我们这款车型没有全景天窗,肯定是因为配置低的问题,那你就错了,因为雷克萨斯LS全系都没有配备全景天窗,配置比较拉跨。

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再来看动力系统,雷克萨斯LS全系搭载的是3.5L自然吸气发动机,与之匹配的是131千瓦的电动机。雷克萨斯旗下的车型绝大部分采用的都是双擎版本系统,所以这辆雷克萨斯LS的油耗也确实不高,百公里的油耗约为7升左右。

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传动部分匹配的是E-CVT无级变速箱加自动变速箱两种,是属于组合型的。

总结:我个人觉得这辆雷克萨斯LS是一款特别低调的车型,它的价格高昂,但是配置真的比较一般,而且外观不显山不露水。如果你也喜欢,不妨考虑一下。对了,这辆车子的速度还是很给力的,5.4秒可以破百。

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