汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)

通常在一台车上,除了车标跟车型的铭牌外,通常还会有一个由几个英文字母所组成的标识。它们有可能是代表着这台车的配置水平,又或者说是某个车厂的独门“黑科技”,又或者是某些特别版车型的专属称谓……关于这些“神秘代码”所代表的东西实在有太多太多,今天就列举些常见的给各位科普一下,自认为是资深车迷的也可以看看自己到底知道多少喔!

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(1)

「本田」

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(2)

SH-AWD:Super Handling All Wheel Drive(四轮驱动力自由控制系统,也就是俗称的“超级四驱”,北美贩售的讴歌车型除了ILX跟RLX外全部都有搭载的版本,不过在国内贩售的也就只有MDX是有配备的)

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(3)

P-AWS:Precision All-Wheel Steer(四轮转向,新上市的TLX-L上就有了,之前体验过,对操控的提升不止一丢丢,算是弥补了没有超级四驱的遗憾)

「丰田」

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(4)

THS:Toyota Hybrid System(丰田混合动力系统,现在已经发展到第四代,也就是THS-IV,号称当前最强的混合动力系统,不过目前国内主要贩售的卡罗拉·双擎跟雷凌·双擎用的只是第二代的系统)

雷克萨斯

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(5)

F: Flagship(旗舰车型,普遍理解为性能最强的车款)

「阿尔法·罗密欧」

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(6)

DNA:Dynamic, Natural, and All Weather Modes(其实就是三种驾驶模式的缩写,跟我们普遍认识的“DNA”没多大关系,不过不同模式出来的明显“性格”差异是不少人喜闻乐见的)

「宝马」

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(7)

VANOS: VAriable NOckenwellenSteuerung(这是德语,翻译过来就是“可变凸轮轴正时控制系统”,跟本田的i-VTEC作用类似,不过厉害之处在于i-VTEC只能实现固定的气门升程,而VANOS则是可以根据实际需要进行无级控制)

「福特」

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(8)

ST: Sport Technologies(运动化调教车型)

RS: Rally Sport(高性能版本车型)

「捷豹」

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(9)

SVR:Special Vehicle Racing(高性能版本车型,当然,路虎也有在用)

「兰博基

汽车光速不变的秘密(汽车上的这些神秘代码)(10)

SV: SuperVeloce(意思是“超级快”,所以你懂的)

当然不止这些,欢迎补充……

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