水泥稳定碎石底基层钻芯取样（三灰碎石试验段基层试验段总结报告）

为了保证三灰碎石基层的顺利进行，确保工程质量，为今后大面积展开施工提供合理可行的、能够满足施工技术规范的施工质量控制参数和施工工艺，于.......完成了三灰碎石基层试验路段施工，现将试验段施工结果报告如下：

一、三灰碎石基层试验段铺筑依据：

《公路路面基层施工技术规范》

合同文件：《技术规范》

《公路路基路面现场测试规程》

《公路工程施工监理规范》

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

《公路工程集料试验规程》

三灰碎石基层水泥、石灰、粉煤灰稳定碎石设计图纸

二、试验段施工确定的主要项目和目的要求：

通过试验段铺筑施工，验证设计配合比的可行性，混合料的松铺系数，标准合理的施工方案和施工工艺：混合料数量的控制，混合料的摊铺机具和摊铺方法，拌和机械，拌和方法、混合料含水量的增加和控制方法，整平和整形的合适机具和方法，压实机械和选择，最佳组合方式，碾压的顺序、速度、合理的碾压遍数，混合料拌和、运输摊铺和碾压机械的协调和配合，平整度控制方法，密实度检查方法、频率，确定一次铺筑的合适厚度，确定每一作业面的合适长度，混合料拌和的控制方法等，通过确定以上项目及要求，用于指导本标段三灰碎石基层铺筑施工。

三、三灰碎石基层试验路段铺筑时间、段落、里程

铺筑时间：.......

铺筑段落、里程“K16 640~K16 750左幅，长度110m

四、试验路段投入的机械设备和人员安排：

1、人员安排：拌和站和现场管理人员：拌和站：3人；施工现场：3人；机驾人员：摊铺机4人、压路机2人；混合料运输车：8人。

2、技术人员：3人；试验人员：4人；工人：25人。

3、机械设备（见下表）

机械配备名称	规格型号	台数	使用情况
灰土拌和站	300T	1	良好
摊铺机	RP750W	2	良好
自卸汽车	斯太尔	8	良好
光轮振动压路机	YZ18JA	2	良好
装载机	ZL40A	1	良好
装载机	ZL40A	2	良好
洒水车	8T	1	良好
工具车	0.75T	1	良好

五、试验路段质量检测内容、频率、方法

序号	检查项目		规定值或允许偏差	检验频率和方法
1	压实度（%）	代表值	98	每车道2处(灌砂法)
		极值	94
2	平整度（mm）		8	3m直尺：每200m 2处×10尺
3	纵断高程（mm）		5，-10	水准仪：每200m四个断面
4	宽度（mm）		不小于设计值	尺量：每200m4处
5	厚度（mm）	代表值	-8	按JTGF80/1-2017附录表检查
		极值	-15	每200m每车道3点
6	横坡（%）		±0.3	水准仪：每20m一个断面
7	强度（Mpa）		0.8	按JTGF80/1-2017附录表检查
8	弯沉值（0.01mm）		不大于设计计算值	按JTGF80/1-2017附录表检查
9	含水量		6.6%	2000m2取样一次
10	水泥石灰剂量		5.6%	2000m2取样一次

以上检查项目检测结果详见附表

六、试验段铺筑施工前的准备工作：

1、 试验数据：

试验段铺筑施工前，施工单位对水泥、石灰、粉煤灰、碎石等原材料进行了试验和三灰碎石混合料配合比设计，监理办在施工单位的基础上做了平行核查试验，并根据进场的原材料重新做了标准击实和强度试验，绘制了三灰碎石水泥石灰剂量测定工作曲线，其采用的控制参数如下：

三灰碎石配合比为：水泥：石灰：粉煤灰：碎石=1.5：4.1：14.4：80

最大干密度为2.07g/cm，最佳含水量6.6%，强度大于0.8Mpa。最大干密度标准曲线：Y=1.93 0.0025X（X：碎石含量）

石灰剂量滴定曲线：石灰剂量Y=0.5491 0.2099X

2、施工现场：

试验段铺筑施工前，熟悉设计图纸及技术规范，对试验路段进行了中桩及高程测量。底基层进行了清理并洒水，做到底基层表面整洁、密实、无松散现象。

3、原材料的准备：

碎石采用...碎石，最大粒径小于31.5mm，压碎指标值22.8%，级配符合《技术规范》要求。

水泥采用P.O42.5...缓凝水泥，终凝时间307min

石灰采用...石灰，现场消解过10mm筛，测定Ca0 Mg0 含量为59.41%,符合规范要求。

粉煤灰料源采集于...电厂，无结块腐殖质及其他杂质，Si02 AC203 F0203总含量87.3%,烧失量2.38%,细度6.5%,符合规范要求。

4、拌和站的调试和生产配合比

三灰碎石混合料拌和前，根据现场的石灰、粉煤灰、碎石的含水量和设计配合比对拌和站进行调试，调试结果及施工配合比见下表：

材料名称	料仓	含水量	转速	配合比
水泥			50	1.5
石灰	2#	26.6	200	4.5
粉煤灰	3#	12.8	400	14
碎石0-10mm	1#	2.5	400	40
碎石10-30mm	1#	12.2	600	40

原材料按比例混合后的含水量为4.0%，拌和站的加水量控制在3~4%之间。

七、施工工艺流程及具体实施细节

（一）施工工艺流程（附后）

（二）具体施工实施细节

1、混合料的拌和

根据现场原材料的含水量和设计配合比调整后的施工配合比进行拌和施工，混合料的拌和根据《技术规范》的要求采取集中拌和，拌和质量中作到水泥、石灰、粉煤灰、碎石的配料比例准确，必须满足施工配合比要求，拌和中的粉煤灰块要粉碎过筛、最大颗粒小于12mm，石灰过10mm筛，混合料拌和均匀一致，避免出现由于拌和不均或粗细集料离析而造成强度分布不均，影响三灰碎石基层的整体质量。拌和过程中根据天气情况，严格控制混合料的含水量（大于最佳含水量1~2%），使混合料运到现场，摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。监理办在灰土拌和站设一名监理人员，专门控制混合料拌和中的各种材料用量和拌和质量，对拌和质量不合格的混合料坚决禁止用于本工程中。

2、混合料的运输：

经拌和后质量合格的混合料由自卸汽车运到施工现场，运输过程中，表面采用蓬布覆盖，防止对沿线环境产生污染及混合料含水量的过度损失，运输中车辆要匀速行使，防止拥挤或供料不及时。

3、混合料的摊铺：

三灰碎石基层主线设计宽度半幅填方路段13.26m，挖方路段12.695m，厚度34cm，按17cm、17cm分两层（实验路段只铺筑一层）摊铺成型，采用两台RP750W摊铺机进行摊铺，两台摊铺机按要求的宽度、厚度一前一后同步摊铺二灰土混合料，摊铺速度平均1.4m/min，间距5~8m，前一台摊铺机的高程控制传感器在钢丝绳上移动，钢丝支撑间距为10m。后一台摊铺机靠中央的一侧用一联有高程控制传感器的滑竿在前台摊铺机已铺层上向前滑移，靠边的一侧另一高程控制传感器在钢丝上前移。摊铺机最大摊铺厚度为34cm，试验段施工采用的虚铺系数为1.25。松铺厚度21.2cm。摊铺机行使速度根据拌和站的生产拌和能力、运输车辆数量、运输距离、压实设备而确定和调整，作到摊铺速度均匀，不停滞。底基层上的撒落料人工进行清除，以确保摊铺厚度的均匀性和良好的平整度。在摊铺机无法作业的段落或部位，采用人工摊铺。摊铺机摊铺过程中尽可能减少手工操作，以免造成粗细集料的离析，直接影响到碾压成型后混合料强度分布的均匀性及其平整度。

4、混合料的压实工艺，碾压遍数和设备组合：

（1）压实工艺：

压实是三灰碎石混合料强度形成的关键，混合料经摊铺，现场含水量合格后，立即在全宽范围内进行碾压，碾压按稳压 复压 终压的程序，先轻后重，先边后中，先低后高的原则进行，依次连续均匀碾压，并随时抽检压实度，碾压过程中轮迹重叠1/2轮宽，为保证表面平整度，采取阶梯式碾压方法，速度2.0km/h，压实机械不能作业的部位，采用机夯进行夯实并达到规定的压实度，严格控制碾压遍数，使全宽、全厚范围内均匀碾压到规定的压实度（主线≥98%，被交线、支线≥97%）为止，压实后无轮迹或隆起，表面平整，断面、路拱合格，未压实或部分混合料由于含水量过大无法压实的部分进行清除并更换。混合料从拌和到碾压结束所用时间不得超过4小时。

（2）碾压遍数和压实设备组合

18T光轮振动压路机静压一遍，稳定混合料 18T光轮振动压路机振动碾压4遍 光轮振动压路机静压2遍封面，从试验结果来看，以上碾压遍数和组合方式，其三灰碎石基层压实度能够满足规定要求（压实度结果见附表）

5、养生及交通管制：

三灰碎石基层铺筑完成第二天开始洒水养生，始终保持表面潮湿，养生期大于7天，养生期所出现的病害要及时处理，处理过程中严格薄层贴补，在养生期间内，除专用洒水车外，对交通进行封闭，禁止其他车辆通行，以避免对混合料的整体结构造成破坏，从而影响工程质量。

八、试验段小结：

根据以上试验路的具体实施和试验段检查项目的检测结果，总结如下：

1、用于三灰碎石基层试验路的水泥、石灰、粉煤灰、碎石等原材料，经实际使用，质量符合施工技术规范要求，均可用于基层大面积施工。

2、采用的水泥：石灰：粉煤灰：碎石=1.5：4.1：14.4：80的配合比设计，通过铺筑试验段表明，能够满足设计图纸、施工规范、《技术规范》要求，认为是合理的、可行的。

3、试验路段所投入的人员，拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合能够满足三灰碎石基层大面积施工的进度和工程质量要求。

4、通过试验路的施工，确定三灰碎石基层分两层进行铺筑，每层厚度为17cm，下层铺筑完成压实度经检测合格后，可进行上层施工，下层不需设专门的养生期。根据压实厚度检查结果确定压实机具的组合形式为：18T光轮振动压路机静压一遍，稳定混合料 18T光轮振动压路机振动碾压5遍 18T光轮振动压路机静压2遍封面。

5、通过平整度、宽度、横坡度检查结果，采用摊铺机摊铺能满足规范规定的平整度值（检查结果见附表）

6、通过试验路的施工，三灰碎石混合料含水量控制相当关键，碾压时宜控制在最佳含水量的1%左右。拌和时含水量应根据气候情况、施工时间动态调整。

7、根据对三灰碎石基层试验路段的结构厚度的检测结果，拟定三灰碎石混合料松铺系数为1.31（检查结果见附表）

8、压实度的检测采用灌砂法，仪器采用φ150型灌砂筒，检测深度为结构层厚度，检查频率每200m每车道2处。

9、根据运输摊铺、碾压机械的类型、规格，确定每一作业段的最小施工长度主线单幅不小于100m。

10、生产效率：试验路段单层压实面积为1458.6m2，碾压总用时间为1.7h，单幅单层每日8小时生产效率：6864m2，折合长度517m。

11、通过试验路段的施工，在今后大面积施工中应增加灰土拌和站的生产能力和压实设备，运输车辆，以确保年内生产计划的完成。为保证基层表面压实和外观质量，应增加胶轮压路机1台。

12、以上试验段总结用以指导C19合同段路面三灰碎石基层使用摊铺机铺筑的施工。

附表：原材料试验记录(水泥、石灰、粉煤灰、碎石)

混合料含水量测试记录

压实度试验记录表

石灰剂量测定表

施工工艺流程表

松铺系数测定表

宽度、横坡度检查表

平整度检查表

稳定土无侧限抗压强度表

施工工艺

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