精灵一号与概念车对比（精灵1概念车不加油就能跑）

近日，smart旗下精灵#1概念车正式在国内亮相，外观设计上尤为科幻。据了解，新车由奔驰设计，吉利负责整车的工程研发，基于浩瀚SEA架构打造而来，有望采用纯电驱动，量产版将会在2022年国产上市。

外观方面，新车很难找出此前smart车型的影子，全新的设计风格整体更具未来感。首先映入眼帘的就是贯穿式的LED日间行车灯，辨识度相当高，并与两侧大灯组融为一体，视觉效果十分吸睛。

倒梯形的网格状格栅尺寸很大，内部为类似矩阵结构，外沿辅以香槟金色饰条进行勾勒，看起来还是非常时尚的。值得一提的是，新车的格栅下部还配备了深灰色下护板，彰显出其SUV车型身份的同时，也让整个车头视觉上更为厚重。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距2750mm，所以整车在视觉层面上还是相当紧凑的。隐藏式的A/B/C柱设计，搭配香槟金色车顶，既营造出了悬浮式车顶的效果，同时也足够时尚。另外，smart精灵#1概念车还采用了突出式前后轮眉的设计，双五辐式的21英寸轮圈在尺寸和视觉上都有着满分的效果。

新车尾部设计的十分圆润，可以明显的看出奔驰的家族语言，贯穿式的尾灯与头灯进行了呼应，横向视觉效果非常不错，同时还拥有智能音乐灯语系统，外饰灯光与车载音乐可以进行互动。另外，双色双层的后包围也有着不错的层次感。

新车的车内依旧采用了较为简洁的设计，整体以白颜色/金色为主基调，看起来很有调性。贯穿整个中控台的环抱氛围灯以及中控悬浮式设计的12.3英寸多媒体显示屏使车内有着很强的科技氛围。

值得一提的是，smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构，集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。此外，新车还可以进行OTA升级。安全配置也是十分全面，拥有智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

动力上目前新车还没有透露具体数据，有望采用纯电驱动，具体数据我们也将持续关注。

写在最后：

可以说这台smart精灵#1概念车完全突破了此前消费者对于smart车型的认知，它定位为一台紧凑型SUV，也是smart旗下首款SUV车型。外观以及内饰都有着足够强的未来感，如果量产后，能高度还原概念车的设计，那么这台车一定会吸引不少年轻消费的关注。