2022款全新福特新蒙迪欧上市了吗(资讯3月18日开启预售)

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,全新福特蒙迪欧将于3月18日开启预售,而正式上市时间则定在了2022北京车展期间。作为参考,现款在售福特蒙迪欧的官方指导价为19.28-21.38万元。大家觉得全新升级之后的蒙迪欧在售价方面会有怎样的调整呢?

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最新发布的蒙迪欧按照家族谱系排序是第五代车型

新车特点

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新车采用了福特家族最新式设计语言

外观设计方面,全新一代蒙迪欧应用了福特“势能美学”全新家族设计理念,配备有六边形格栅,格栅上有“鳞片”装饰,同时新车的格栅还具备主动闭合功能。分体式大灯已经在多款福特新车上有所体现,全新蒙迪欧也没有例外,新车头灯组将采用LED光源,同时配备有自动大灯、自适应远近光等功能。

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新车的侧面线条平直修长,颇具运动感

来到侧面,全新蒙迪欧的侧身线条平直舒展,车辆视觉重心靠后,整个座舱的位置也稍稍偏后,这样的结构布局不仅在一定程度上突出了运动感,同时也是在向福特家族经典跑车致敬。

新车还采用了隐藏式门把手,这也是当下较为流行的设计元素。同时,实拍车型还配备有分段式全景天窗。车身尺寸方面,全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500毫米,轴距为2945毫米,轴长比高达0.597。

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新车配备有分段式全景天窗

作为参考,目前在售的2020款蒙迪欧长宽高分别为4873/1852/1470毫米,轴距为2850毫米。对比来看,全新蒙迪欧的尺寸全面扩大,尤其是轴距,有明显加长。预计新车的乘坐空间也将因此而变得更大,乘坐舒适性也将得以提升。

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车尾造型有着丰富的层次感

外观最后部分来看看车尾,全新蒙迪欧车尾造型风格方正,层次丰富,运动感强烈,整体视觉感受不禁让人联想起上个世纪八、九十年代的福特Pony Car。

细节方面,新车配备有家族式的竖向三道式尾灯,两侧尾灯之间还有LED灯带相连接。排气采用双边共两出布局,其排气尾管应用了方形镀铬装饰,视觉效果精致又不失力量感。尾标的EcoBoost 245则代表着新车配备2.0升涡轮增压发动机。

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贯穿式的连屏有效提升了车内科技感

全新蒙迪欧的内饰设计与福特追光者保持了高度一致,整体设计手法简洁,12.3英寸的液晶仪表和27英寸的大连屏组合非常吸引人眼球,这两块屏幕组成了长达1.1米的巨屏,科技感很足。同时,车内几乎没有了各类旋钮和按键。

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全液晶仪表的显示效果出色,档次感十足

全液晶仪表的尺寸为12.3英寸,属于同级别车型中的主流水准,其分别率可以达到2K左右,看上去颇具品质感。除了显示日常车辆信息之外,还支持地图映射以及AR实景导航功能。

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27英寸的大屏幕分别率很高,显示效果出众

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27英寸的大屏幕分辨率达到了4K水准,内置福特全新一代SYNC 2.0智行互联系统,搭载高通骁龙820A车规级处理器,支持地图全屏幕显示,此外,这套车机系统还支持语音交互和手势控制功能。

动力信息

动力方面,现款福特蒙迪欧提供1.5升和2.0升两款四缸涡轮增压发动机。最新申报信息显示,新一代蒙迪欧将搭载福特EVOS同款2.0升涡轮增压发动机(CAF488WQC),最大功率175千瓦、峰值扭矩376牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

当然,在电动化大浪潮下,推出1.5T发动机 电动机的插电混动系统看起来也是个合适的选择。不过,目前尚未有明确消息表明长安福特有此规划。

简评

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2013年 第四代蒙迪欧 在中国上市

福特蒙迪欧已历经四代车型演变,第一代车型(MK1)诞生于1992年,国内现款在售的是基于福特CD4平台打造的第四代车型,由长安福特于2013年国产上市销售。

近年来,国内B级车市场已完成一轮产品迭代,第十代本田雅阁、第九代丰田凯美瑞、第七代日产天籁等已悉数上市,此次福特蒙迪欧换代而来,有望获得更多市场主动权,也将为风平浪静的B级车市场注入新的活力。

竞争对手方面,凯美瑞、雅阁、天籁以及帕萨特和迈腾都将成为蒙迪欧的直接竞争者,虽然蒙迪欧在中国市场深耕多年,但多年以来不曾换代,其市场竞争力与同级别头部车型相比明显不足,本次第五代蒙迪欧的到来在一定程度上能够挽回一些市场颓势,但如果想恢复昔日“荣光”,综合产品力和具有诚意的价格,缺一不可。

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