特斯拉鸥翼门modelx有档位吗（始于颜值钟情品质）

正面鸥翼门开启状态

如果说新能源车里有什么车型是让我印象深刻的话，绝对非特斯拉Model X莫属了！它的鸥翼门设计让我第一眼看到的时候就有种耳目一新的感觉，前门是无边框设计风格，后门向上开启的状态，在远处看就像长了翅膀的海鸥一样，这也是特斯拉Model X鸥翼门的由来。

侧面面鸥翼门开启状态

如果将特斯拉Model X的车门包括后尾箱门都打开的话，就会感觉有种的科幻电影里才有的变形金刚的机甲风格，视觉效果很酷，非常拉风，重点的是鸥翼门开启的时候，上下车比较方便，没有被车门阻挡得感觉，如果是双手抱着孩子或者物品不会担心上下车得时候碰到头部。

在上方看鸥翼门开启状态

特斯拉Model X的鸥翼门还比较实用，比如说，在停车的时候，旁边如果也停着一台车，两车之间间距比较小，打比方说30公分的距离，侧开门的车型就只能开启很小的角度，这样乘客上下车就比较费劲，甚至像一些体型比较大的人，就会出现不能上下车的情况。特斯拉Model X的鸥翼门就会向上开启的同时又可以智能的保持车门向外侧拓展的长度，不会挂碰到旁边的车辆，也能保证乘客畅通无阻的上下车。

鸥翼门开启后多个角度效果

个人感觉特斯拉Model X的鸥翼门还有个优势，主要体现在下雨天，走到鸥翼门下面，在把撑开的雨伞收起，身体上一点也不会淋到雨水，这一点是侧开门车型无法比拟的。如果是侧开门的车型，我都是先打开车门，然后收起撑开的雨伞，这个时候就会被雨淋到，然后马上上车，如果是小雨还好一些，要是大暴雨，这短暂的上车时间也会把我身上多处淋湿，如果说是先上车再收雨伞的话，双手需要支撑到车外，关闭雨伞就比较麻烦，会被车门及车顶棚阻挡，而且手臂和腿部也会被淋湿。

特斯拉Model X的鸥翼门，对于身材比较高大的人也很友善，在它开启的时候，像博主这种身高1米8的人可以不用低头上下车，比较舒适，如若是一般的侧开门车型，博主就要低头哈腰的才能上下车，还要注意头部不要撞在车辆的顶蓬门框上。如果是雨天，停在路边下车有积水的情况，侧开门的车型，下车的时候就很容易踩到雨水里，把鞋子弄湿。而特斯拉Model X的鸥翼门设计，可以让乘客在车上就准备好跨越的姿势，跳出车去，跨过雨水积水路面，减小把鞋弄湿的概率。

鸥翼门开启后的内部高度

记得有一次博主去参加学习交流会议，那天雨很大，路边有差不多到脚踝的积水，很多来早的人没有进入会场，都在会场门外聊天，博主坐着特斯拉Model X抵达会场门外，鸥翼门开启，悠然的在特斯拉Model X升级的航空座椅上站起身来，因为腿长，一个大跳直接跨越了积水区域，鞋子一点没湿，而比博主稍微晚来的人，坐的都是侧开门的轿车，博主是眼看着他们，下车时脚尖点地，然后快速跨越过积水区域，但是，鞋子全湿了，显得非常尴尬。所以，这是博主对特斯拉Model X鸥翼门的设计比较认可的地方。