机场lv店(虹桥机场LV店反常操作)

今天(1月29日),2022年春运进入第13天,上海虹桥机场预计进出港总旅客数8万人,约起降600架次。春运客流虽平稳,但虹桥机场商业区部分商店的变化,已透露出品牌方对中国消费市场的敏锐捕捉和迫切心情。

机场lv店(虹桥机场LV店反常操作)(1)

就在本月,虹桥机场T2航站楼一线品牌大道上,以“漩涡”命名的路易威登(LV)虹桥机场店重装开业。该店的操作极特殊,属于先占位开出“初代”店面,随后深化设计并敲定终版方案、最后重新装修取代“前店”。

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LV“初代”店面。

据悉,LV虹桥机场店的“第一版”于2020年底开业,但店面相对简单,重在先抢占有利位置——它位于一线品牌大道C位,旅客一过T2安检口便能一眼看到。虹桥机场航站区商业经营部总经理张耀国介绍,LV虹桥机场店赶早开业,旨在尽快实现销售,并且边营业边熟悉机场店特点,并适时进行经营调整。与此同时,品牌方请来国际知名设计师,为机场店量身定制了“漩涡”造型,该造型明确后,品牌方将“前店”的营业区再前移1/3,后方区域进行封闭装修,在机场方面配合下,前所未有地进入到“前店营业,后店装修”的不停业施工模式。“后店”为期5个月的装修完全未影响“前店”业绩,进店购买成交率毫不逊色于市中心核心商圈店铺。待“后店”装修完毕,“前店”随即拆除,露出“后店”远观如蓝黛色曲线的女士拎包造型,视觉效果惊艳。

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LV虹桥机场店终版惊艳效果。

张耀国分析,LV如此不走寻常路的操作,原因之一,在于高度重视虹桥机场的客流结构和商业氛围。虹桥机场商务客占比在国内机场首屈一指,“商务客的典型特点就是:有经济实力、没时间购物,因此会抓紧在机场短暂逗留时迅速决策,成为品牌方最在意的消费人群。”原因之二,在于疫情发生以来,中国消费者虽不出国门,对境外大牌的购买力却显著增长。第三方研究机构贝恩咨询报告显示,2021年中国个人奢侈品市场消费总额达4710亿元人民币,整体规模较2019年翻番,且中国有望在2025年成为全球最大奢侈品市场。虹桥机场凭借区位优势、精品机场商业氛围、极高的客流“进店转换率”和高舱段旅客占比,自然成为国际一线大牌必争之地。

前有LV,后有古驰(Gucci)。记者在虹桥机场T2一线品牌大道看到,目前开出的古驰店还只是“第一阶段店铺”,今年年内,该店将迁往斜对面更好位置,且正式店面的形象值得期待。据介绍,目前入驻一线品牌大道的18家奢侈品牌专卖店都在酝酿品牌调整,年内首店比例将达50%,两年内品牌直营店比例会超过70%,密集度堪比上海市中心核心商圈。

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GUCCI“第一阶段店铺”。

此外,知名咖啡云集成为虹桥机场T2航站楼另一风景,目前已汇聚星巴克(Starbucks)、拉瓦萨(Lavazza)、咖世家(Costa)、太平洋(Pacific)、瑞幸(Luckin)、喜茶、Venchi、麦咖啡、K咖啡、%Arabica等品牌。尽管目前全球疫情尚未结束,仍不断有新的咖啡品牌主动与虹桥机场接洽,其中Tim Hortons已明确年内开业,另外Peet’s、M Stand等知名品牌也表达了浓厚入驻意愿。目前,虹桥机场T2咖啡店已覆盖值机、候机、到达各角落,基本实现每3至4分钟便能遇见一家。

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栏目主编:李晔 文字编辑:李晔

来源:作者:李晔

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