劳力士佩戴舒适度排行表(劳力士算不算工具表)

[腕表之家 钟表技术] 先说结论,现在的劳力士,不算。

理由是,不光劳力士不算,市面主流名表品牌中的机械表,都已经转变为奢侈品,完全脱离了历史上“工具表”的范畴。

很多玩家在谈论名表时,每当谈到劳力士,唇枪舌剑,经常会被一句“劳力士就是个工具表”反驳。工具表三个字,非常“万能”,不论这只表多贵,工具表三个字一出,就像是一票否决,就算再好再牛,一句“就是个工具表”,就仿佛这只手表矮人一截。调侃归调侃,今天的名表,已经完全没有过去工具表的属性了。

客观的说,历史上的确有工具表这个概念,工具表,是从英文tool watch翻译过来的。很多名表,在历史上也的确是工具表出身。

劳力士佩戴舒适度排行表(劳力士算不算工具表)(1)

劳力士潜航者间金蓝

工具表的概念,在二次大战期间诞生的。

工具表这个词,是在第二次世界大战前后出现的。为啥之前没有工具表tool watch这个词,是因为在1920年代前后的手表,不防水、不防尘、不防磁、不防震,除了看看时间,压根就承担不了其他工作,当不了工具。

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上世纪40年代的百达翡丽96,显然这类手表,无法承担专业工作。

在二次世界大战前后,手表开始具备防水、防尘、防磁、防震等性能。比如,劳力士有了蚝式表、沛纳海有了radiomir、万国有了马克和大型飞行员。这些手表已经初步具备了潜水、防磁、飞行等专业属性,可以作为专业工具使用。

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上世纪40年代的劳力士蚝式表,已经具备防水能力。

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上世纪40年代的万国马克10,已经作为军表使用。

在上世纪50年代,工具表开始壮大。因为在1950年代之后,潜水、飞行、登山、赛车、马球各种运动都发展了。对应的手表,也都出现了。举几个例子,劳力士水鬼是专业潜水、百年灵航空计时是专业飞行、泰格豪雅卡莱拉是专业赛车、劳力士探险家是专业登山、欧米茄超霸是专业登月,都是工具表。就连今天的积家reverso过去都是专业马球表,也是工具表。

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上世纪60年代的劳力士潜航者5513

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上世纪50年代的百年灵航空计时,已经作为专用飞行表使用。

因为在当时,你只能用这些手表,真就是工具。你说我来个卡西欧G-shock,不好意思,30年后才诞生。在上世纪70年代后,由于石英表出现,石英表又准又便宜,机械表就开始没落了,生产机械表的表厂陷入危机。

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上世纪70年代的劳力士潜航者1680。

在上世纪80年代,瑞士名表开始向奢侈品转变,并开始复杂化。爱彼第一只自动陀飞轮在1980年代中期诞生,宝珀第一只三问表在1987年诞生。机械表的工具属性,从此开始消亡。从工具表tool watch转变为豪华表luxury watch。

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上世纪80年代,第一只自动陀飞轮手表,来自爱彼。

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1988年推出的劳力士迪通拿16520

劳力士在同级别名表中,做工很实在。

历史上,劳力士的运动款,很多曾作为工具表使用。但在今天,劳力士的运动表,在同级别名表中,我认为做工、细节是很良心的。我用我这只劳力士水鬼间金蓝,咱们看一看细节。

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劳力士潜航者间金蓝盘面细节。

我个人认为,劳力士的用料很实在,表的分量很足。特别是表链,一些其他品牌名表,同样是钢链,会感觉分量轻,轻飘飘,不如劳力士分量足。

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劳力士潜航者间金蓝印字、日历、指针细节。

劳力士的表壳,做的很润,表壳正面拉丝,侧面抛光,可以把运动表衬托出高级感、豪华感。一些其他品牌的运动表,由于表壳处理比较单一,容易显得高级感不强。同时劳力士陶瓷圈里的刻度填充,处理的很好,不管的填充的铂金、K金,质感很好。一些其他名表品牌,在陶瓷圈刻度里填充白漆,质感不如劳。

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劳力士潜航者间金蓝表圈、表冠细节。

在机芯上,劳力士虽然不透底,但现在各位玩家也都知道,劳力士的机芯打磨很到位,几乎所有机芯部分,都进行了打磨,即使看不见的地方,也都有大面积打磨。而和劳力士同级别的一些名表,是做不到这一点的,很多看不见的地方就不打磨了。

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劳力士佩戴舒适度排行表(劳力士算不算工具表)(19)

劳力士潜航者间金蓝表链、表扣、底盖细节。

以我个人的经验,除了百达翡丽、江诗丹顿、爱彼、朗格等顶尖级别,在主流名表中,劳力士除了热炒外,没有什么短板,是豪华表的一大标杆。(图/文 腕表之家 炎弹平)

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