苏州地铁12号线规划公示（轨交78号线最新进展）

苏州轨交8号线有最新进展！

日前（4月20日），轨交8号线陆慕老街站车站主体结构顺利封顶！

陆慕老街站设置于阳澄湖西路与齐门北大街交叉口，沿阳澄湖西路东西向敷设，为地下两层岛式站。

车站长度212米，标准段宽度20.7米，站台宽度12米，采用两层双跨框架结构，车站顶板覆土约2.72米～3.40米。

陆慕老街站作为轨道交通8号线的标准站之一，未来长这样。

轨道交通8号线相城段建设速度真的是杠杠滴。

徐阳路站～济学路站

2021年12月，苏州轨道交通8号线徐阳路站～济学路站右线盾构隧道顺利贯通，成为全线第一条单线贯通的区间。

行政中心南站、采莲路站、孙武纪念园站

2021年12月，行政中心南站顺利通过基坑开挖条件验收，采莲路站正式进入主体结构施工阶段，孙武纪念园站正式开始基坑开挖施工。

徐阳路站

2021年9月，徐阳路站完成最后一方混凝土浇筑，如期封顶，成为8号线首座封顶的车站。

苏州轨交8号线

苏州轨交8号线是古城外围从西北到东南的骨干线路，起于西津桥站，途经高新区、姑苏区、相城区、工业园区，止于车坊站，全线长35.5千米，共设置28座车站，全部为地下车站，其中换乘站12座。

其中，相城段长约10.1千米，设站9座。

线路2019年9月30日开工建设，预计于2024年9月开通试运营。建成后，将极大改善古城北部区域东西向出行条件。

香橙君还了解到，7号线会展中心站目前正处于主体结构施工关键期，按计划该站将于5月下旬实现主体结构封顶。

苏州轨交7号线

苏州轨交7号线起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站（不含），全长29.6公里，设站25座。建成后7号线将与4号线支线贯通运营，线路总长达到40.4公里，车站总数为33座。

作为古城东侧重要的南北客流通道，7号线强化了湖西CBD与高铁新城的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，对促进苏州城市资源整合等多个方面能够起到积极作用，预计将于2024年开通运营。

目前，6、7、8号线及S1线已有65个车站实现主体结构封顶，还有29个车站正进行主体结构施工，同时有30个区间正在进行盾构施工。

除了轨道交通7号线、8号线传来利好，近期，苏州市轨道交通第三期建设规划调整获国家发展改革委批复。

规划调整涉及的2号线北延段，4号线北延段、7号线北延段线路总长19.58公里，均在相城区！

随着第三期建设规划调整的获批，加上已运营的2号线、4号线和在建的7号线、8号线，相城在“十四五”期间的轨道交通总里程将达到61.18公里，在苏州各区排名中位居第二。

苏州市域新中心，越来越快！

相城区融媒体中心出品

来源：苏州轨道交通、中铁一局城轨公司、引力播