大七座自然吸气车长5米（120马力小跑造型5.5万起）

东南V3菱悦手动挡车型之前凭借着较高的性价比，已经日渐得到消费者的认可。一起去看看。

东南新款V3菱悦的前进气格栅、前大灯和前保险杠都经过了重新设计，新车的前脸看起来比现款车型视觉效果更加立体。除了前脸改变外，新款V3菱悦的后保险杠的设计也发生了改变。

V3菱悦座舱整体内饰设计以简洁为主，风采版因为加入了特别的运动座椅，整体感觉层次感更强一些。

V3菱悦风采版依然配备了三幅式运动型方向盘，该方向盘处有巡航定速控制键，也有特别设计的拇指握槽，只不过在试驾过程中，塑料材质的方向盘显得手感较滑，并不利于剧烈驾驶时的要求。另外，方向盘只提供了上下手动调节而并没有前后可调功能。

或许是有着日系车设计典型元素的缘故，V3菱悦的车内空间同样表现不俗。

无论是坐在驾驶座上作为司机的感受，还是坐在后排乘客席上与前排人员聊天。V3菱悦的车内都不显得局促与压抑。尤其是较高的垂直空间以及较宽的座椅，满足不同高度不同体重的驾乘人员需求，基本没有特别明显的弱项。

与宽敞的车内空间相比，V3菱悦的行李箱空间并不具备同级别车绝对的优势，仅仅420L的空间表现只算中规中矩。另外，试驾的V3菱悦风采版中，后排座椅并不能放倒，这又多少影响到行李箱的实用性。

动力系统方面，东南新款V3菱悦将依然搭载一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率为120马力，峰值扭矩为143牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。