autowit应急电源(无电池设计的Autowit超级电容汽车应急电源)

在分享今天的新品之前,小编先讲讲自己的亲身经历,今年夏天停车在路边等人的时候,发现手机没电了,便拿起车充给手机充电。期间没注意,车内循环风扇也一直开着,加上电瓶也有四五年,半小时不到的时间,等接到人的时候就发动不了车子了,随后打了保险的搭电服务,足足等了一个小时才来,人家免费的服务我们也不好说什么。

其实笔者是有准备了汽车应急启动电源的,还带有充电宝功能,但正值夏天,害怕电池高温下爆炸自燃,所以没敢放在车上,不巧这次需要的时候没用上。好在这次接的是自己朋友,如果是生意上的客户,大家可想而知。

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当然生活中我们还会遇到种种原因而导致车辆电瓶馈电,比如长期不开、大灯未关等等,遇到北方严寒天气,电瓶也会弱电而无法启动,所以车上常备一台应急启动电源是非常有必要的。但是传统应急启动电源长期放置在车内很不安全,锂电池⻓期不⽤还会有逐渐亏电问题,加上严寒下有时候不能正常使用,让人是又爱又恨。

所以针对此类烦恼,今天和大家分享一款Autowit 超级电容汽车应急启动电源,顾名思义,其内置的是超级电容,而不是电池,使用上不需要提前给设备充电,而是利用车电瓶弱电电量来快速充电,然后迅速放电来完成车辆的启动。

下面我就详细和大家聊聊这款产品

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我们先从简单的开箱说起,这款Autowit应急电源F350配备了一个便携收纳包,包内配件整机摆放,包含了Autowit 超级电容汽车应急启动电源主机、车载充电线、电瓶鳄鱼夹、USB充电器、使用说明书和合格证。

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拿出Autowit应急电源,可以看到相比传统锂电池汽车启动电源要大点,三围尺寸264*119*46.4mm,看着大,但其实重量不重,才2斤,因为其内部没有电池,而是超级电容,超级电容要比电池轻很多。另外超级电容即便是-40的超低温,或是70F的⾼温,都能正常输出电源,任何环境都不会影响其使⽤与寿命。

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侧面的三个接口提供了三种充电方式,防反插的EC8端口就是利用电瓶弱电充电,另外两充电口是用自带的一根车载充电线和USB充电线来给Autowit应急电源充电的,完全可以满足不同环境下的使用。

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使用上非常简单,利用电瓶剩余的弱电,只需把鳄鱼夹正负极接到汽车电瓶上对应的胜负极,鳄鱼夹采用防呆设计,夹错了也会提醒,还是挺安全的。随着0.5s的一声鸣响后,Autowit应急电源的数显屏幕上就开始直观的显示充电速度。

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大概三五分钟的样子就能充满,屏幕显示“Power On”,随后按下红色的电源按键,Autowit应急电源开始进入10秒倒计时,这段时间是让我们上车做好准备,当听到蜂鸣长响(瞬间放电峰值700A-800A),就可以发动车子了。

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说到这里有人可能要问,Autowit应急电源是靠电瓶微弱的电量充电了,那万一电瓶完全没电呢?

当然这种情况也是有可能的发生的,这时候我们可以借别人的汽车电瓶来充电,如果怕麻烦打开引擎盖接鳄鱼夹,车载充电器也没问题。

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再不行甚至可以用充电宝,随机也是附赠了USB连接线,充电速度也是远快于锂电池应急电源,厂家可谓是把各种情况都为用户考虑到了,实测只要是5V/2A的充电宝就可以。如果随身没有携带充电宝,现在街边小店、商场的公共充电宝可谓是随处可见,相比长时间等待保险公司的救援要来得快很多,可有效解决燃眉之急。

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安全方面,Autowit也是做的非常充分,外壳是坚硬的塑胶材质,防水防热、耐磨耐摔,对内部电容和电路可以起到很好的保护作用,另外还具备过充保护、短路保护、过放保护、防反保护、温度保护等多重安全保障,所以日常使用中完全可以放一百个心。

【最后小结】

通过以上的分享相信大家也了解了这款Autowit 超级电容汽车应急启动电源,真的是彻底解决了传统锂电池启动电源的众多痛点。

  1. 不用提前充电,随拿随用,也不用担心等需要用到时候,锂电池启动电源因放久而电量跑光的尴尬情况;
  2. 耐用时间久,超级电容启动电源充放电循环次数可达50w-100w次,寿命可达20年之久,而锂电池两三年就不行了。
  3. 安全性高,适用性强,Autowit应急电源内完全没有电池设计,不用担心发热、爆炸起火的危险,而且在严寒环境下,超级电容依然可以轻松应对。
  4. 充电方式多样,面对各类使用环境,可以利用鳄鱼夹、点烟器和USB三种方式为Autowit应急电源充电,正常情况下都不会把你丢半路,除非你去的是荒无人烟的地方。

所以个人觉得,如果你一旦用上Autowit应急电源也会喜欢上,平时用其助人为乐或是发家致富也是可以的,当然还有更多的优点有待你的发现。

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