堵车是一件幸福的事（堵车的事儿交给堵车）

正式启动付费教练约谈后的第一个客户提出以面谈的方式进行，比预约的时间早了一个半小时出门，却还是状况不断。

首先赶上了一个比较固执的司机，在我已提出请求走长安街的情况下还固执的选择了长椿街、和平门、崇文门的路线，堵得一塌糊涂，好几个可以左拐上长安街的口都被司机直接忽略了过去。等到终于开上他选择的左拐路线时，非常非常不幸的是条违禁路线，而彼时交警就站在了那个路口，于是，本来就因为之前拥堵而压缩了的时间，愈发紧迫起来。

观察自己这一路的情绪起伏，这是第一个波动点。因为当时交警拦下的是若干辆车，还有司机因为不满正在与交警交涉，不知道需要多久才能处理到我们这辆车。恰好最近新学习了一个软技能叫果敢力，就是要恰当的表达自己，同时还不会过多的冒犯到别人。于是直接推门下车询问交警处理需要多长时间，我们好提前做准备。交警的态度非常好，答应1分钟处理完。于是妥妥坐回车中，这时离预约的时间还有半个小时。

到了东二环，如果方向盘在我手里，我会直接盘桥往北。但司机再次选择了冒险的旅程，右拐再掉头，不幸的是，又再次遇到了拥堵。这时，我的情绪产生了第二次波动，这一次的波动幅度大一些，有一点点着急。因为离预约的时间只有十来分钟了，这时的我对司机产生了一点埋怨，师傅，您这是在南辕北辙啊！师傅也很着急，不仅着急，还说您会迟到，我家里还有一位瘫痪的病人等着回去喂饭呢。

说实话，此处情绪有第三次波动，理解了为何司机会那样我行我素，因为他承担的压力要比我们大得多！那一刻有一点点的不知所措，不知道该作何反应，此处特别想要请教那些天生情商高的人，不知道他们会在此时如何与司机共情和互动？我当时选择了沉默。现在想起来，对当时自己的反应不太满意，应该表示一些关心，对他的难处表示理解，以缓解他的焦虑。但当时的自己实在是只关注到了自己，第一选择是跟预约的客户发微信，道歉并告知可能会迟到。

终于到了目的地，远远的看见了要去的楼，但路线却曲折蜿蜒，这一次我倒是完全了接纳了现状，既然已经到了附近，便主动表示下车来走上一段路也没有关系。这一次司机显示了风度，提前打表结了帐，但还是非常负责的把我们拉到了最终要去的那栋楼前。行程告终。

在玛丽莲老师的课堂上，我们曾就堵车这个话题特意做过能量负转正的体验，把“真是烦人，又堵上了！”这样的句子改为“如果非要从堵车中去找一找价值，那⋯⋯”还记得当时的造句有诸如：“堵车也挺好，让我终于有机会慢下来看看街边的风景。”而对于同行的姑妈和小女来讲，姑妈有近二十年没有路过过前门大栅栏了，而在十个月小女的眼中，则所有的一切都是新鲜的。这样一想，堵车的烦恼就还真是少了很多。同时我第一时间跟可能会造成的迟到跟客户道了歉，为自己的迟到承担了责任，也有了一定程度的释然。毕竟，堵车这件事情，整个这个城，都有责任，而不仅仅取决于我个人。至于那些不可控 的因素，那就上帝的事情交给上帝吧！

如此，便彻底的释然了。

最后有些遗憾的是，在那一个当下，这番情绪上的起伏，还是多多少少的影响了教练状态，这是一个觉察。下一次，要尽可能的将自己的状态调整至放空，再行约谈。是以为记。