奥迪r8是v12还是v10(V10发动机配7速双离合)

奥迪r8是v12还是v10(V10发动机配7速双离合)(1)

奥迪R8是抗衡法拉利、保时捷跑车的利器,不过它的上一代车型已经多年没有更新,时至今日它优异的性能与帅气的颜值也圈粉无数,近日奥迪终于宣布了奥迪R8 V10 Coupe(跑车)和Spyder(敞篷)将于2020年回归。

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最新的奥迪R8设计更加锐利,性能得到了提升,所有R8车型现在均达到了至少320km/h的最高赛道速度。升级后的前保险杠包括带有R8标志的新蜂窝状格栅,前扰流板唇缘和侧进气口。

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在V10型号下部装饰件以高光黑色完成;V10性能模型下部装饰件以钛色完成,并且可以选择碳纤维。

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碳纤维外后视镜外壳、碳纤维车身侧面板、亮黑色车身包围,R8 V10的排气造型也进行调整,粗壮的圆孔排气看上去较为暴力。

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中置发动机的车身设计看上去十分修长,发动机进气口处的饰板采用与车身同色的设计。

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运动型赛车功能继续在内部发挥作用,驾驶员导向型内饰具有标准的奥迪虚拟驾驶舱和运动模式,MMI导航增强功能,LED室内照明以及带13个扬声器的B&O音响系统(V10为标配,V10性能车型为选配)。

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整体内饰透露着豪华氛围,双门双座布局,座椅采用网纹包裹的一体式座椅,舒适性非常好,由于R8的底盘坐姿较低,因此上车时的姿势称不上优雅。

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奥迪R8 V10 Coupe和Spyder配备了七速Stronic双离合变速器,可在120毫秒之内换挡。

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全液晶仪表盘与S系列布局非常相似,硕大的转速表代表着这台车的极限转速,在性能模式下这台车的加速只需要3秒。

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空调的按键与按钮都非常的有跑车范儿,估计以后也是国产车争相模仿的对象。

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驾驶模式选择与启动按键都放在了方向盘上,启动后的声浪对于任何人来说都是一种享受,毕竟是V10的发动机。

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R8搭载的是5.2升V10自然吸气发动机,达到562马力和406的扭矩。R8 V10性能双门轿跑车(以前称为R8 V10 plus)保持602马力和413的扭矩。所有奥迪R8Coupe车型极速为320km/h,Spyder车型为318km/h。

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